近日，广州市南沙区重点建设工程——万环西路快速化改造工程项目跨线桥左幅正式建成通车，标志着南沙即将与即将开通的深中通道实现快速接驳，对优化南沙交通运输路网结构，打造粤港澳大湾区“半小时交通圈”具有重大意义。

　　“本次建成通车的沥心沙跨线桥、万龙大道跨线桥是万环西路快速化改造项目控制性节点工程，桥长分别为405米、470米，宽12.5米。此次通车标志着万环西路左幅8涌至14涌段基本实现“无红绿灯”快速通行，将极大提升群众通行效率。”据中铁二十五局项目负责人介绍，项目为既有线改造工程，道路车流量大，交通疏导压力大。为了能够按时开通，项目团队积极对接各产权单位保证施工进度，严格把控工程质量，保证项目安全可控、质量达标。

沥心沙东路跨线桥航拍

万龙大道跨线桥航拍

　　万环西路快速化改造项目位于粤港澳大湾区核心区——南沙区横沥镇与万顷沙镇之间，南接南沙港区、深中通道、南中高速，北连东新高速、南沙港快速、京珠高速。项目改造面积约96万平方米，包括将万环西路扩建为60米宽，长度14.27千米；将番中公路扩建为46米宽，长度1.29千米；对南沙港铁路、番中公路、南珠大道、沥心沙东路、万龙大道5处节点进行改造。其中，新建隧道2座总长度1.01千米，桥梁5座总长度1.96千米，人行过街天桥5座。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、交通工程、电力工程、照明工程、绿化工程等。项目建成后，将打通咽喉部位交通瓶颈，进一步奠定南沙在粤港澳大湾区地理几何中心的交通枢纽地位，为南沙新区战略发展提供有力支撑。

　　据悉，万环西路快速化改造项目作为链接南沙港与深中通道的重要货运通道，提升改造后将大大推动区域人流、物流、资金流互联互通，加速港城融合，提高大湾区区域交通服务水平，形成功能更强的综合交通体系，未来将形成以南沙为中心的“粤港澳大湾区一小时生活圈”，南沙区至港澳中心区“半小时生活圈”，对南沙自贸区加快融入粤港澳大湾区建设，进一步打造国际航运物流中心，辐射带动广东全省形成更加高效便捷的现代交通运输体系，将发挥十分重要而深远的作用。

　　南方网、粤学习记者 陈伟峰