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冷知识大揭秘,原来你是这样的深中通道

2023-11-28 08:41 来源:央视新闻客户端

  深中通道是超大型跨海集群工程。下面按从高到低的空间顺序,从桥面到隧道,给大家揭秘几个冷知识。

  最高通航净空高度

  ——从桥面到水面,为啥伶仃洋大桥要留91米,约等于30层楼的高度?

  91米,是给未来世界上最大的集装箱船送出的空间大礼包。为了适应船舶大型化的发展空间,即便装3万个集装箱的超大船舶,也能轻松通过。

  最优美的“S”

  ——两点之间直线最短,可是深中通道为啥要还要建成“S”形?

  就像优美的舞者,要跨越舞台的障碍,她得用柔美的弧线。大家看,“S”形的深中通道是不是非常婀娜多姿?

  设计成“S”形,首先开车不容易犯困。另外,这么宽的海面上,水流不是只有一个方向,桥墩要尽量与水流垂直,才能尽量减少阻力,水流通过率更高。

  最稳妥的“秤砣”

  ——为啥伶仃洋大桥要放两个锚碇?

  都说“秤砣虽小,可压千斤”。伶仃洋大桥的两个大锚碇真是“秤砣巨大,可压万吨”。说它“大”,每一个秤砣的底座有17个篮球场那么大,说它“重”,一个秤砣就将近100万吨。

  大桥的主缆就系在这俩“秤砣”身上。锚碇的作用就是承受拉力,稳定大桥。大桥的自重加上未来桥面车辆,总重量超过10万吨,靠的就是这两颗定盘的星。

  最浪漫的“风筝”

  ——西人工岛为啥建成风筝的样子?

  从天空向下俯瞰,很多人都觉得西人工岛像一个海上风筝。设计成风筝的形状,可以有更好的分水效果,减少对水流的阻挡。西人工岛默默伫立在海中,任由水流快速流过,给大海更多自由,也会在这里永恒守候。

  最安心的“洞”

  ——为啥沉管隧道部分,来往车道彼此看不见,要在中间竖一堵墙?还要在墙上设置“洞”?

  深中通道全程八车道,桥面上双向来车可以看见。可是在沉管当中,彼此方向来车是看不见的。在隧道中,在中间用两道支撑隔墙打出了一个隔断,隔断的上中下还有三个孔洞,这些洞就叫中管廊,通电、通讯、消防的线路都在里面,相当于隧道沉管的“神经中枢”。而且这里也是一道安全之门,一旦隧道的一侧发生风险,大家可以通过这里,到达隧道的另一侧。

编辑:黎洁婵   责任编辑:于艳彬  

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