12月28日，广州地铁十一号线首班运营列车开进站台，开启广州“首环”初期正式运营。记者现场看到，开通首日恰逢周六，市民“尝鲜”热情高涨，地铁服务便民暖心，现场客流平稳有序。 

　　环线开通首日客流45.6万人次

　　十一号线当天12:00正式开门迎客，上线28列车，行车间隔5分22秒。广州地铁表示，开通首日恰逢周六，众多市民赴新线打卡观光出行，饮“头啖汤”。截至收车结束运营，十一号线首日客流达45.6万人次，整体客流表现平稳。“新开通线路客流一般需要经历一个培育期，根据客流规律和以往经验，初步预测环线开通三个月后的日均客运量约70万人次。”广州地铁有关负责人表示。

　　环线开通当天，全线网客流达901.6万人次，其中三号线（含三北）、二号线、五号线单条线路客流量在线网依然名列前茅，分别为177万人次、112万人次、92.7万人次，单个车站客流量前三的车站分别为体育西路站43万人次、嘉禾望岗站34.2万人次、公园前站26.4万人次。

　　高峰期地铁加强指引，乘客出行请预留充足时间

　　开通当天，广州地铁通过精彩纷呈的开通活动、“七彩服务队”上线提供指引和咨询等，为市民带来新线优质服务体验。广州地铁表示，考虑到环线刚开通市民对其尚不熟悉，且12月30日起环线将迎来开通后首个工作周，“七彩服务队”在开通后的第一周将继续在线为市民提供出行服务，同时工作日高峰期各车站将在扶梯口、进出闸机、换乘平台等地方安排工作人员、志愿者等人手加强指引。此外，各站配置了全新升级的智能客服中心，满足乘客即时的票卡处理、自助查询等需求；站厅站台设置了智能咨询终端和可视化求助按钮，方便乘客及时联系工作人员。

　　广州地铁提醒，12月30日周一将迎来环线开通后首个工作日，高峰时段出行请市民做好规划，预留充足时间。其中选择环线出行的乘客，可参考广州地铁推荐的环线乘车“三看法”，按导向指引乘车会更加便捷。

琶洲站换乘认准蓝色闸机。

　　此外，琶洲站换乘采取站外换乘的方式，在十一号线F出口/八号线A出口出站经过地面风雨连廊实现换乘，换乘耗时约6分钟。在琶洲站换乘的乘客需使用换乘专用闸机，通过换乘专用闸机出站后30分钟内，在另一线路通过换乘专用闸机进站，计费等同于站内换乘，不影响乘车费用，无需换乘的乘客须使用普通闸机进出站。乘客出行过程中如有需要，可及时向车站工作人员求助或致电广州地铁服务热线96891。

　　南方网、粤学习记者 尹珏文

　　通讯员 史夏伦 黄司平 黄艳静