近日，有网友在南方网、粤学习客户端“粤政通”平台报料，反映广州越秀区大沙头绿荫路附近，长期存在出租车占道揽客、车辆频繁鸣笛现象，严重影响周边居民生活。接到报料后，记者前往现场探访，直击噪音扰民真相，同时联系相关部门了解整治进展。

　　记者现场探访发现，该路段“前车占道、后车鸣笛”已形成恶性循环，几乎每隔15分钟就会出现一次连续鸣笛噪音，直至晚上8点后才略有缓解。记者以市民身份从相关部门获悉，属地交警及交通管理部门已关注该问题，将对该路段鸣喇叭乱象进行整治。

　　现场直击：

　　出租车占道揽客，后车“泄愤式”鸣笛成常态

　　广州市越秀区大沙头路与绿荫路交界处，紧邻人流密集的大沙头旧货市场和星之光电器城。该路段为双向单车道，来往车辆以出租车、网约车为主，通行条件有限。

　　记者在现场观察发现，大沙头旧货市场北门是拥堵最严重的区域。不少出租车巡游至此处后，为拉客故意放慢车速甚至原地停留，直接导致后方车辆排起长队。由于道路中间设有隔离护栏，后方车辆无法超车，只能通过不断鸣喇叭催促前方车辆，久而久之形成“前车占道、后车鸣笛”的恶性循环。

　　在一个工作日下午，记者现场实测发现，该路段几乎每隔15分钟就会出现一次连续按喇叭的噪音，直至晚上8点后才略有缓解。手机噪音测试软件实测显示，多辆车辆同时鸣笛时，现场噪音最高可达80分贝；即使在沿街居民楼14楼阳台，噪音最高也能达到77分贝。

　　值得注意的是，即便路段出现严重拥堵、鸣笛噪音持续不断，记者探访期间始终未见到交警到场维持秩序，持续性的噪音“轰炸”，让周边居民苦不堪言。

　　居民诉苦：

　　噪音日夜扰民，多次反映无果

　　“在家吵到没办法静心做一件事。”退休在家的何阿姨无奈表示，长期以来，这样的汽车喇叭声是连续性的，不分时段，让人非常烦躁。同样深受其扰的还有方女士，她告诉记者，自己正在附近读初中的儿子，中午在家基本无法午休。尤其是周末，市场人流量更大、道路更堵，喇叭声也愈发频繁。

　　刚休完产假的陈女士提起此事，对幼小的孩子更是心疼。她告诉记者，孩子白天睡觉时，即便门窗紧闭，还是会被外面的噪音吓醒，“娃一听到喇叭声就惊跳，我们看着也很心疼”。

　　多位居民向记者坦言，部分司机鸣喇叭并非出于必要，更多是“泄愤”。“司机也烦，堵在那里想快点走，就按喇叭发泄，主要还是没人管。”有居民向记者这样说道。

　　记者了解到，周边居民已多次拨打12345政务服务便民热线反映该问题，但始终未能得到根本解决，噪音扰民问题持续困扰着大家。

　　部门回应：

　　已落实管控举措，将从严整治乱象

　　记者了解到，自2021年9月1日起，广州全市范围内实施全天24小时机动车禁鸣喇叭措施，特殊紧急情况除外，违法鸣笛将被处以150元罚款。

　　针对大沙头路段的占道、鸣笛突出问题，记者以市民身份向相关部门反映，属地职能部门回应称，将介入处置。广州交警越秀支队接警中心表示，已重视该问题并向上级部门反映，后续将考虑安装监控设备，对违法车辆进行拍摄取证并处罚。

　　广州市交通管理局客运交通管理处回应，今年已有政协委员针对该问题提交提案，相关工作人员已前往现场查看，目前已在该路段设置电子围栏，禁止网约车、出租车违规停留揽客，相关管控要求传达至行业协会及各网约车平台。

　　记者短评：

　　期盼早日还居民安静宜居环境

　　城市交通秩序治理，既需要相关部门加大执法力度，将整治措施落到实处，完善交通疏导和监管设施，也需要行业加强约束，引导司机提升文明驾驶意识，摒弃“因堵而鸣、因气而鸣”的陋习。

　　在此，希望相关部门加快落实整治步伐，强化路面执勤与技术抓拍联动，从严查处占道揽客、违法鸣笛行为，真正为扰民路段按下“静音键”，让全域禁鸣的政策真正惠及每一位市民。

　　南方网热忱欢迎广大读者踊跃提供民生问题线索。您身边如有类似困扰，欢迎通过南方网网站、粤学习客户端、南方网微信号的“粤政通”平台报料。南方网粤政通报道小组将及时跟进，并把相关情况反映给相关政府部门。