广州电动自行车新规落地在即。12月17日上午，广东省公安厅、广州交警在《广东民声热线》回应了电动自行车的相关问题。

　　据介绍，截至今年11月份，广东已经登记上牌的电动自行车共2586万余辆。今年以来，广东发生涉电动自行车交通事故9400余起，同比上升2.7%；事故造成死亡1195人，同比下降11.2%。

　　在广州，2021年以来，电动自行车亡人事故占总亡人事故的40%左右，不过，今年以来，广州市电动自行车亡人事故相对比去年下降约20%。“这个结果离不开执法、市场监管等部门的共同努力，也离不开市民群众的配合。”广州交警相关负责人说道。

　　《广州市电动自行车管理规定》将从2024年12月30日起施行，新规对纠治电动自行车改装、超速、违章等乱象作了刚性规定。

　　对于电动自行车无路可行的问题如何解决？广州交警相关负责人表示，虽然目前全市建成了非机动车道里程2966公里，但是受制于道路资源，广州非电动车道资源尤其是在中心城区依然存在缺口。近年来，广州交警联合相关部门，对有条件的道路，通过车道“塑身”等方式增设非机动车道。对于城市内街内巷等条件较差的道路，交警部门则设置隔离护栏，解决机动车、非机动车混行的问题。

　　对于外卖、快递等配送行业从业人的交通违法行为，广州交警将违法数据提供给市场监管部门，由市场监管部门敦促相关平台落实企业安全主体责任。对于出现严重的交通事故的，交警部门会直接约谈相关企业。

　　广州交警相关负责人还透露，新规实施后，广州交警将对外卖、快递等服务行业的电动自行车进行专用号牌管理，并出台具体管理办法，进一步的统一号牌的模式，助力行业的规范管理。此外，广州计划在明年推出非机动车分类管理的专门的管理规定，对外卖、快递等企业用车与私人用车车牌进行分类管理。

　　南方网、粤学习记者 黄小殷

　　视频剪辑 高燕萍