“3、2、1……”7月30日10时许，在唐家港公共物流基地启动暨粤港澳大湾区海岛低空公共物流航线首飞仪式上，随着倒计时的结束，一架装载着报刊邮件信件的无人机，从位于广东省珠海市的唐家港公共物流基地正式起飞，飞往距离珠海市区约30公里外的桂山岛。

　　与此同时，中国邮政集团有限公司珠海市分公司（以下简称：中国邮政珠海市分公司）海岛支局的投递员温贵平收到无人机起飞的消息后，从营业所赶往位于桂山岛的停机坪准备接收邮件。

　　约半个小时后，随着一阵阵轰鸣声，无人机已飞过海岸线，并精准地降落在停机坪的指定地点。

准备上岛运送邮件的无人机

　　无人机邮路比海上邮路省时近80%

　　“以前通过货船运输，邮件从市区运输到桂山岛需要2个多小时，且货船班次不固定，有时候可能隔天才有一班。”温贵平说，自己一接到无人机起飞的电话便赶过来收邮件。“这派送速度太快了！我一路小跑，还生怕会迟到。”

　　若按以往，桂山岛海上邮路的货船一般上午9时许从唐家港出发，中午12时左右到达桂山岛，所以，通常上岛的邮件要到下午才能进行投递。温贵平兴奋地说：“无人机比货船运输省时近80%！今天上午我就能完成这批由无人机所运送邮件的投递工作。”

　　据协办方介绍，这架运送邮件的无人机可实现无人机全程自动化飞行，最大载重20公斤，满载情况下最大续航时间70分钟。该无人机相关技术人员表示，日后可根据需求逐步进行升级或更换机型，提高载重水平。待运行稳定后，将通过唐家港公共物流基地，将邮路延展到外伶仃、东澳、万山等海岛，实现海岛无人机邮路常态化运作，通过数智化创新促进邮政普遍服务品质提升。

工作人员正在将邮件装入无人机装置

　　为邮政投递员减负 海岛军民畅享便利

　　据悉，珠海有大小岛屿100余个，中国邮政珠海市分公司承担了为驻岛边防官兵、渔民群众和岛上党政机关提供普遍服务的义务，同时也肩负着北尖、庙湾等多个不通航海岛用邮服务的使命。近年来，无人机的高质量发展，为这一服务带来了新的转机和重大意义。

　　对于邮政投递员而言，无人机可在一定程度上减轻他们的工作负担。以往，面对复杂的海况和艰难的交通条件，常常需要耗费大量的时间和精力才能将邮件和物资送达各个岛屿。如今，有了无人机的协助，投递的效率显著提高，邮政投递员能够在更短的时间内完成更多的投递任务，同时，也减少在路途中的投递风险和工作强度。

　　“之前只在影视作品里看到无人机投递的画面，没想到今天在我们现实生活中实现了！”现场围观的海岛军民一边看着投递员接收无人机投递的邮件，一边竖起大拇指感慨道，通过无人机运输，不仅让党报党刊和信件上岛更快捷，而且寄出海产品及接收生活物资也更方便了。

载满党报党刊和政务邮件的无人机起飞

　　拥抱未来机遇 拓展加速“空中邮路”

　　为深入贯彻省委“1310”具体部署和珠海市委“1313”思路举措，深化落实珠海市委、市政府关于构建低空经济新兴产业集群、打造“天空之城”的工作部署，在珠海万山海洋开发试验区的大力支持下，中国邮政珠海市分公司与万翼天下（珠海）航空有限公司共同合作，为海岛架起了一条“空中邮路”。

　　中国邮政珠海市分公司负责该项目的运营主管易祖双告诉记者，目前正努力通过数智化创新为海岛邮路拓宽加速，接下来，公司将积极参与无人机飞行运送邮件有关行业标准的制定，在当下低空经济发展的重大机遇背景下，通过行业标准打造海岛物流体系新格局，以实际行动实现助农惠农，助推粤港澳大湾区海洋经济发展，为海岛军民的美好用邮需求提速、提质、提效。

　　南方网、粤学习记者 蓝娟

　　通讯员 刘岚 张慧 陈铿

　　图片来源：中国邮政广东省分公司