5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右)附近发生高速公路路面塌方灾害。截至5月1日12时41分，经现场核查，塌方灾害共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。目前，相关处置工作正在进行中。
5月1日20时00分更新
救援人员用生命探测仪进行全面搜救
5月1日傍晚7时，梅州市消防救援支队副支队长张华玉接受采访时介绍，救援现场存在两个救援风险和难点，第一是因为现场持续性的降雨，第二是滑坡现场还有大量的碎石和土方滑下来，对救援人员的自身安全造成一定的风险。
张华玉表示，针对这两个主要的风险，救援人员划分了10个网格化搜救小组，利用搜救犬、生命探测仪进行全面搜救，同时还调集了挖机、吊机进行现场的清理跟搜救，现场搜救工作还在紧张进行中，“接下来我们会在72小时黄金救援期内，争取最快的时间营救被困人员。”
南方+记者 唐林珍 贺达源 张柳青 黄培强 马吉池 何森垚
5月1日16时50分更新
梅大高速路面塌方灾害相关处置工作正在进行中
截至5月1日12时41分，经现场核查，灾害共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。目前，相关处置工作正在进行中。
记者了解到， 接到任务后，广东省人民医院一支包括重症医学、骨科创伤、神经外科、医务协调专家的队伍在15分钟内迅速集结完毕，乘直升机飞往梅州。13时30分左右，医疗队专家已抵达梅州市人民医院，目前正在开展救治。此外，中山大学附属第一医院组织专家进行了伤员救治的远程会诊，并且组织团队等候进一步指令。
在现场参与救援的青溪镇卫生院医务人员告诉记者，第一批医务人员于凌晨2时30分便已到达现场，皆为周边乡镇如茶阳、青溪镇卫生院的医务人员。“我3点多接到电话，运送水等物资，并来替班支援。”
5月1日16时40分更新
应急管理部派出工作组赴梅大高速塌陷路段现场指导救援处置
记者从应急管理部获悉，5月1日2时10分许，广东省梅大高速大埔路段发生塌陷，导致车辆被困、人员伤亡。接报后，应急管理部部长王祥喜立即作出部署，要求指导帮助地方加快搜救，科学安全救援，全力救治伤员，最大程度减少人员伤亡，查清原因，汲取教训。
据悉，国家消防救援局局长周天持续调度指导现场救援工作。应急管理部派出工作组赶赴现场，指导救援处置工作。塌陷发生后，当地立即组织应急、消防、矿山救护队等500余人参与现场救援。目前，救援工作仍在进行中。
应急管理部提示，“五一”假期期间出行出游人员增多，交通运输、旅游景点、人员密集场所等安全风险较高，各地要进一步完善预案措施、排查风险隐患、加强安全防范。
南方+记者 泠汐 段江含
5月1日16时25分更新
“凌晨2点半接到通知后，20多位消防人员便已到达现场，展开救援。”大埔消防救援人员介绍，他们是第一批到达现场的救援人员。紧接着，陆续有救援设备和人员进入救援现场。
受高空槽和切变线影响，4月30日08时至5月1日08时，大埔县出现暴雨。据大埔县气象台5月1日08时发布的信息，未来24小时内，湖寮镇、青溪镇、三河镇、光德镇、桃源镇、大麻镇、枫朗镇、茶阳镇、高陂镇、大埔林场地质灾害气象风险预警级别为3级(黄色)，发生地质灾害的风险较高。路面塌陷路段位于茶阳镇境内。
此外，记者从大埔县气象局了解到，今年大埔县辖区降水量较往年有较大增长，1-4月全县平均累积降雨量达744.6毫米，较去年同期406.8毫米多84%。特别是，4月入汛（4月4日）以来，该县平均累积雨量超过564毫米，较去年同期多331%。
“现场救援有一定难度，因为雨势稍大，周围有塌方的风险，大家都在争分夺秒。”大埔消防救援人员说，正采取轮班作业的方式加快救援工作。
13时55分，救援现场雨势稍缓和。救援人员正在由现场右侧约30米左右的高速路旁向下推平草木，往现场开通一条便道。
汕梅高速改扩建项目相关负责人告诉记者，他们将项目工程人员和基本设备全部调往现场，目前正在支援便道建设。“我们几百人和几十台机器运过来了。因为现场吊机长度已经不够，人也无法到达。所以目前开个便道以便救援人员能抵达。”
5月1日13时40分更新
5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌陷灾害。
灾害发生后，广东省委、省政府高度重视，省、市全力开展救援工作，成立救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。
“您好，这边临时交通管制，麻烦按照指示行驶。”早上8时左右，大埔县三河高速出口，不少车辆被劝返。在相隔十余公里外的塌方现场，救援车辆、挖掘机、起吊机有序进场，和时间赛跑，现场不时下起大雨。
消防人员水枪进行喷水，防止车辆再次燃烧。
9时许，一批批消防救援人员拿着铁锹、铁铲进入现场。设在旁边的指挥部，工作人员正在调度着各方力量、协调进行救援。从指挥部到现场，不时有救援车辆、人员进进出出。两台起重机在最前方承担起吊任务。“不能靠近！”现场维护秩序的工作人员，神情严肃。
10时10分左右，停了一会的雨再次袭来。现场没有人顾得上避雨这事。10时20分，一辆小车被吊起，消防人员立马用水枪进行喷水，防止车辆再次燃烧。10时22分，又一辆车辆被吊起，车辆受损严重。
时间一分一秒过去，救援刻不容缓。11时20分，雨又大了，给救援带来难度，但没有人放弃。截至目前，救援仍在紧张进行中。
5月1日12时30分更新
梅大高速茶阳路段发生一处路面塌方灾害，灾害发生后，广东省委省政府高度重视，省、市全力开展救援工作，成立救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。
截至5月1日11时45分，经现场核查，灾害共造成18部车辆陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共49人，其中确认死亡人数19人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。
南方+记者 贺达源 唐林珍 郑新洽
5月1日8时48分更新
5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右)附近发生高速公路路面塌陷灾害。灾害造成18辆车被困，现场救出31人送往医院救治。救援正在进行，原因正在进行调查。
接到报告后，省委省政府高度重视，迅速指挥调度救援工作。梅州市以及大埔县公安、应急、消防、卫健等相关部门迅速赶赴现场开展救援。目前，梅大高速双方向车道已全部封闭，车辆需注意绕行。
5月1日7时更新
记者从梅州市公安局交警支队获悉，5月1日凌晨2时许，广东梅大高速（S12）梅州往福建方向K11+900m道路塌方，双向封闭。
为保障出行安全，车辆需从以下道路绕行：
一、梅州往福建方向车辆从大埔三河收费站出高速，经湖寮、G235 国道往茶阳方向绕行，由茶阳收费站上高速。
二、福建往梅州方向车辆从大埔茶阳收费站出高速，经G235国道到湖寮绕行，由大埔三河收费站上高速。
请过往车辆文明驾驶，注意安全。
南方+记者 陈泽铭
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