深圳市深汕特别合作区基础交通建设迎来又一重要时刻！

　　近日，深汕站站房及配套综合交通枢纽工程SSZFSG1、SSZFSG2标段施工总承包完成招标工作，中铁建工集团有限公司和深圳市深汕建工集团有限公司联合体、中铁北京工程局集团有限公司分别中标工程一个标段，这标志着深汕枢纽即将进入正式施工阶段。

　　深汕枢纽位于深汕特别合作区未来中心区，用地面积约24公顷，总规模约70万平方米，包括建设铁路站房工程、枢纽配套和同步实施工程、综合开发工程，总投资约62亿元。

　　深汕枢纽汇集广汕高铁、深汕高铁、城际铁路、公交接驳等，建成后将开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈，不仅是粤港澳大湾区向东辐射的战略节点，也是深汕特别合作区承接广深、辐射粤东的重要交通场站，更是深汕特别合作区发展腾飞的重要交通支撑。

　　深汕站站房及配套综合交通枢纽工程较为复杂，除铁路站房外，还包括停车场、高架匝道、地面道路、人行天桥、城市广场等市政交通配套工程，以及枢纽综合开发工程（不含装饰装修工程）。这些工程将共同构成一个现代化、高效便捷的交通枢纽站，为深汕特别合作区未来做实做强东部板块高质量发展的战略引擎，提供强有力的支撑。

　　日前，深汕枢纽征地协议全面签署完毕后，区各相关单位正开足马力，快速推进项目有关工作。

　　当前，深汕特别合作区全力推进深汕高铁建设，加快形成内畅外联的综合立体交通网，强化与深圳市区的直连直通、与汕尾的互通联动，持续完善内部交通网建设，推动深汕内外联系更加便捷顺畅、紧密高效，更好把区位优势转化为发展优势。

　　【采写】陶清清 毛正豪

　　【通讯员】深汕宣 李晓雨