近日，横琴粤澳深度合作区（下称“合作区”）十字门隧道“二线”通道顺利通过国家验收。至此，合作区现有的4个“二线”公路通道均已完成国家验收，整体通行保障能力进一步提升。

　　十字门隧道通道通行体验得到提升

　　十字门隧道于2023年7月26日正式通车，“二线”通道海关临时查验设施于2024年3月1日合作区分线管理实施之日起启用，出区方向通行备案小客车，车辆通行时间为08:00至24:00。经此出区可从合作区金融岛直接抵达香洲区十字门商务中心，便利往返珠海与横琴的车辆通行。

　　十字门隧道“二线”通道海关永久查验设施参照口岸及相关标准建设，设有车检区域、旅检区域及配套设施设备。其中，车检区域设置4条通道，旅客出岛大厅设置4条旅检通道，通行过程更加便捷。

　　“二线”公路通道运行平稳畅顺

　　横琴大桥通道是合作区出区通行量最大的通道，而十字门隧道通道距横琴大桥通道不足两公里。目前作为合作区出区通行量第二大通道，十字门隧道通道日均通行车辆近1万辆次，能有效分流横琴大桥通道出区车辆，缓解交通压力。

　　自合作区分线管理实施以来，4个“二线”公路通道运行安全平稳、交通畅顺有序、监管高效便利。同时，合作区不断完善“二线”公路通道基础设施，着力提升车辆通行体验，日均出区车辆持续攀升至5.6万辆次，累计出区车辆已超1300万辆次。下一步，合作区将继续优化现有“二线”公路通道功能及通行时间，持续提升通行保障能力和通行效率，助力琴澳一体化高水平开放，以及合作区与周边地区各要素高效便捷流动。

　　【延伸阅读】

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　　（撰文 卢玲玲）