广东省海洋综合执法总队直属二支队在海上巡查。受访者供图

　　■人民满意的公务员和集体

　　他们是海上捍卫者，敢于亮剑、冲锋在前，10万海里航程维护海洋权益；他们是渔民守卫者，劈波斩浪、风雨无阻；他们是海洋守护者，守海为家、秉公执法，为粤港澳大湾区建设保驾护航……他们就是广东省海洋综合执法总队直属二支队（下称“省总队直属二支队”） 。

　　省总队直属二支队成立于2011年7月，始终坚守海洋主战场，聚焦“安全、维权、执法”三大主业，用忠诚和勇敢筑起坚固的海疆防线，用担当和作为捍卫碧海蓝天。2014年，支队所属的中国海监执法船被评为“全国边海防工作先进单位”，为全国海洋系统唯一获此荣誉单位。今年8月，省总队直属二支队荣获全国“人民满意的公务员集体”称号。

　　时刻准备出海救援

　　逐一登岛检查，通过绕岛巡航、实地勘察、无人机航拍等方式了解岛屿现状、周边海域生态环境变化等情况，严格按规定进行记录、拍照、摄像，完善海岛档案……对于省总队直属二支队来说，无居民海岛专项执法巡查行动不过是他们维护海洋权益的行动之一。

　　十年来，他们圆满完成21次国家海洋维权任务，航程近10万海里。2019年11月，省总队直属二支队创下地方海洋维权执法队伍最长航时、最长航程的航次记录。他们带领执法船、渔船赴执行某维权专项行动，巡航56天、航程8000多海里。

　　作为守护珠江口最繁忙海域的地方海洋执法力量，省总队直属二支队严格落实24小时值班制度，执法船艇全时段、全天候备航，时刻准备出海救援，年均参与海上应急救援10多次、救助渔民30多人。

　　“有一艘木质船在内伶仃海域矾石水道突发故障失去动力，随时可能翻沉！”2016年3月30日，省总队直属二支队接到消息后，迅速乘执法艇火速救援。海上风大浪高，执法艇一时无法靠近木船，经过半个多小时不断尝试，他们最终成功救助3名遇险人员。

　　为港珠澳大桥顺利施工“护航”

　　大船值守、快艇巡查、踩点跟踪、异地出艇、隐蔽靠近……针对珠江口夜间盗采海砂高发态势，他们与盗采分子斗智斗勇，持续强化海砂开采监管，有效遏制非法盗采砂势头。

　　近3年来，省总队直属二支队连续查办大案要案，查办渔业违法案件2500多宗、海洋违法案件250多宗。查办各类案件首开先河：查办违法用岛案件，开创对不同违法行为一并处罚先河；查办海南渔船违反防台指令、休渔规定案件，首次以涉嫌危险作业、掩饰隐瞒犯罪所得收益、非法捕捞3个罪名移交刑事立案侦办。

　　珠江口海域来往船舶多，执法任务重，违法案件多，省总队直属二支队执法队员常年在海上巡查值守，每年出海200天以上。

　　在港珠澳大桥建设受泥沙淤积干扰，未能顺利安放沉管时，他们开展“护桥”行动，强化执法巡查，严禁上下游海砂施工，有效保障港珠澳大桥顺利施工。

　　他们还将港珠澳大桥执法经验进行总结，深中通道动工后，与项目单位建立沟通协调机制，开展专项“护桥”行动，加强项目周边海域执法巡查，保障项目顺利建设。此外，他们与西气东输香港支线天然气管道业主单位建立巡护机制，加强巡航执法，有力保障管道安全。

　　南方日报记者 马瑞婕