南方网讯 （记者/赵刚 通讯员/沈高 黄海敏）2月26日，广东省交通集团发布消息，粤港澳大湾区交通基础设施建设又有新进展，重点工程开阳高速公路改扩建工程首片T梁在漠阳江东大桥成功吊装。

　　首片T梁成功架设

　　25日上午九时多，漠阳江东大桥吊装施工现场如火如荼，工人们正在大桥左半幅开展预制梁吊装施工，两台大型吊机正把长20米、宽1.75米、重45吨的T梁缓缓吊离运载车辆。经过1个多小时提梁、纵移、横移、落梁等工序，首片T梁稳稳地安放在已建好的桥墩盖梁上。整个吊装过程顺利进行，每道工序的实施都处于安全受控状态，拉开了开阳高速公路改扩建项目梁板架设的序幕，实现了2019年项目建设工作的“开门红”。

　　预计阳江段左半幅2019年底实现临时通行

　　漠阳江东大桥全长805米，是开阳高速公路改扩建项目的控制性工程之一。漠阳江东大桥将采取左右半幅分别扩建两个车道的方式，与开阳高速公路旧桥四车道拼接，最终实现双向八车道。

　　针对开阳扩建桥梁梁板数量多、种类杂、范围广的特点，开阳扩建管理处要求施工单位不断加大机械和人员投入，提高桥梁下构施工效率，重视对现场作业人员进行梁板预制、架设技术、安全交底等培训，集中力量重点突破，力争漠阳江东大桥左幅下构工程4月完成，9月完成阳江段左半幅桥梁路基施工，12月进行半幅交通转换，实现临时通行。

　　开阳高速公路改扩建项目全长约125公里，采用设计时速120 公里/小时的双向八车道高速公路标准改扩建，项目新建互通立交1处、改扩建互通立交13处，新建服务区2处、改扩建服务区2处。目前，全线路基和桥梁下构工程已完成三分之一，涵洞工程已完成近70%，下一阶段将重点开展天桥中央分隔带落墩施工、路基填筑、梁板预制及吊装、交通组织转换等工作。