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守护“空中生命线”,这支广东航空救援队伍很硬核!

2025-03-21 08:49 来源:南方+

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            “舱门就位,跳!”随着教员手势打出,两名肩背救援物资包、腰间绑着安全绳索的森林消防队员双脚一蹬,如离弦的箭迅速从直升机上跃下。不到5秒,他们跨越近15米的高度差,稳稳地落在地面上,整套直升机索降动作一气呵成。这些参训队员就像科幻片里的超级英雄,每天练习如何“上天下地”,为日后的实战救援工作作准备。

            直升机索降、绞车救援、直升机吊运光缆及推土机……2月27日至3月底,广东省防灾减灾中心组织联合驻防的国家东南区域应急救援中心广东机动队伍(以下简称“广东机动队伍”)驻防分队,在韶关持续开展大规模、多灾种应急航空救援综合训练,参训人数近50人,安全飞行共15架次、16小时。这支“空地一体化”的应急救援队伍,将发挥航空救援与专业消防救援的综合作用,进一步提升广东应急航空救援能力。

            最近,广东省防灾减灾中心组织联合驻防的国家东南区域应急救援中心广东机动队伍驻防分队在韶关持续开展应急航空救援综合训练。

            最近,广东省防灾减灾中心组织联合驻防的国家东南区域应急救援中心广东机动队伍驻防分队在韶关持续开展应急航空救援综合训练。

            空地训练一体化

            考验团队配合与空中救援实战能力

            位于韶关浈江梅山新村的模拟山洪灾害现场,2名“受伤群众”被困在地势险峻的孤岛区域,地面救援人员难以到达。不一会儿,一辆直升机飞来并悬停在上空。启动机载绞车系统后,救援人员在数秒内降到地面,迅速将2名“伤员”固定住,并沿着绳索缓缓升空。

            夏琳峰是南航通航飞行部空勤救援教员,是此次驻防队员飞行训练的指挥员。“我会教队员如何使用索降绳和绞车钢缆,如何与飞行员配合并指挥飞机利用绞车将地面伤员安全转移至飞机里。”他说,绞车救援科目很考验机组和救援员的默契配合,以及在恶劣环境下实施空中救援的实战能力。

            面对地面救援队伍难以抵达的灾害现场,直升机吊运成为破局关键。夏琳峰介绍,在灾区通信中断的模拟情境中,队员会练习驾驶直升机吊运应急光缆飞赴目标区域,帮助通信中断的“灾区”迅速恢复通信;道路中断时,队员会驾驶直升机吊运数吨重的推土机抵达“灾区”,完成高难度精准投放,保障复杂地形环境下高效完成工程设备运输任务。

          直升机吊运推土机训练。 

          直升机吊运推土机训练。 

            恐高,是不少初次接触空中索降练习的队员需要克服的心理障碍。夏琳峰介绍,训练时直升机飞行高度达15米,将近5层楼高,“在灾难现场,尤其在高山悬崖展开救援时,飞机飞行高度更高,现场的树、电线杆、广告牌也会增加救援难度,对救援人员的心理素质提出了挑战。”

            “刚开始接触索滑降训练时,确实容易恐高。”湖南人李稳是广东机动队伍的一名队员,为了克服恐高心理,他只能硬着头皮一次次地练,“在训练塔和直升机上多训练几次后,就慢慢适应飞行高度了。”

            由于直升机旋翼运转声大,如何克服救援现场的噪声,是参训队员面临的另一挑战。“长期在这种噪声下,队员们容易分心,麻痹大意。”李稳介绍,在教员的培训下,队员间会学习使用特定手势来交流,确保救援工作的准确、畅通。

            从零实战经验的小白到专业的“空中飞人”,参训人员需要历经多少考验?夏琳峰告诉记者,参训队员需要各上一周理论课与地面训练课,真机空中训练时长至少10个小时,野外复杂环境培训至少5个小时,“这些培训都通过了,他们才能正式与直升机组配合执行一线任务。”

            共建航空救援体系

            筑牢广东“空中防线”坚实屏障

            2月13日,随着广东机动队伍10名指战员入驻广东省应急航空救援中心驻防备勤,这场在空地协同救援领域展开的深度合作正式启动。

            与传统地面救援相比,空中协同救援的效率更高,信息获取更方便,有着更广泛的应用场景。

            广东机动队伍广州驻防分队队长关旭阳介绍,比如,扑救森林火灾时,直升机能搭载救援队员快速抵达火场,减少地面救援队伍的体力消耗;空中观察员视野更开阔,能更迅速掌握火场态势,包括森林火灾的火头方向、断崖和鞍部等危险地形。

            关旭阳介绍,在地震、洪水、泥石流等灾害救援中,面临断路、断电、断通信的“三断”条件,救援队员能够乘坐直升机深入灾区,勘察灾情态势,并配合救援队伍快速运送伤员和救援装备物资,综合救援能力更强。

            此次强强联合并非偶然。“广东地形起伏大,暴雨、台风、高温等天气情况复杂,自然灾害发生频率高、灾季长、灾种多,应急救援压力较大。”关旭阳介绍,航空救援体系的合作共建,有利于更好发挥航空救援与专业消防救援的综合作用,提升全省应急航空救援队伍的快速反应能力和复杂环境下的实战水平,切实筑牢“空中防线”坚实屏障。

          直升机索降训练。 

          直升机索降训练。 

            在广东省防灾减灾中心工程师林运通看来,这次合作能促进“国家队”与“地方军”的资源整合与协同效能,进一步推动空地协同救援训练常态化、装备标准化、队伍专业化。加强救灾救援新领域、新场景、新质生产力应用,探索新时代应急航空救援人才培养新模式。

            随着航空救援装备的不断完善,空地协同救援发展前景广阔。林运通展望,接下来,驻防训练将深化技术创新与应用,加大“直升机+”在应急救援中的应用;完善应急航空救援联合驻防机制,加强联合训练与演练,提升空地救援力量的协同配合默契度;拓展应用领域,从森林火灾、地震、洪涝等自然灾害救援,拓展到城市火灾、危化品事故、海上救援等领域。

            采写:南方+记者 曾良科

            摄影/摄像:南方+记者 王俊涛 

            剪辑:南方+记者 金镝

          编辑:吴潜之   责任编辑:李婷  

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