全球首创工船和网箱融合设计;适用于千米乃至万米水深的全海域养殖;动力定位+自主航行,可游弋养殖自航避台;绿色能源驱动;8万方水体集约化超大规模养殖;全流程智慧化监测投喂……
3月28日,由湛江湾实验室自主研发的全球首个漂浮式动力定位养殖平台“湛江湾1号”举行下水仪式。这艘“海上智慧渔场”承载着8万立方米养殖水体、具备年产2000吨名贵鱼类产能。
全球首个漂浮式动力定位养殖平台
码头边,巨大的平台巍然矗立,红蓝相间的流线型船体在晨光中闪烁着光芒。“湛江湾1号”是湛江湾实验室自主创新研发的全球首个船型与网箱结构融合、养殖水体自然交换、漂浮式动力定位海域、自航游弋式养殖及航行避台的大型综合性养殖试验平台。
该平台集自动化、智能化、信息化功能于一体,配备了绿色能源自供给、全电力推进、动力定位、锚泊、饲料储存与投喂、平台监测、养殖监测、无线传输等先进智能化系统。平台总长154米,总宽44米,养殖水体达8万立方米,分为12个独立的养殖区域,能够同时养殖多种鱼类。
作为深海重器,“湛江湾1号”适用于南海千米乃至万米水深的全海域养殖,极大拓宽海水养殖的生产空间,将为我国渔业养殖行业实现工业化和规模化养殖转型升级提供范本。
据介绍,该平台顺利下水后,将开展系列海上测试,随后驶向南海海域,计划于今年6月投苗养殖。
多项技术突破提升深海重器效能
在设计研发过程中,湛江湾实验室研究团队克服了重重困难,取得了多项技术突破。
团队成功突破了超大开口船型水动力优化技术,提高了航速,降低了上浪,增大了甲板面积;突破了船舶和柱稳式结构融合技术以及非等边箱型立柱优化技术,大幅减少了钢材用量,节约了总体造价。同时,团队还创新性地提出了航行-养殖-航行工况混合式能量分配架构技术,显著提高了新能源占比和能源系统利用效率。
适渔性方面,平台进行了多项优化设计,包括实时监控和调整网衣张力,降低网衣风险;自动化集鱼配合吸鱼泵及侧网多吸鱼口,实现多方向自动集鱼收鱼;多组合、多模块、便捷切换的饲料系统,满足多养殖模式、多养殖鱼种和多养殖规模的饲料需求;高精度、广覆盖、精算法的智慧渔业配置,实现养殖环境和养殖对象的可测、可控。
“湛江湾1号”总设计师陈潇表示:“‘湛江湾1号’既是践行大食物观的有益探索,也是推动深远海养殖产业发展的创新尝试。我们自研发设计之初便积极调研行业,充分考虑深远海养殖产业发展和企业生产的需要,从养殖海域、适养鱼类品种、装备和运营成本、配套建设等企业关心的问题入手,不断创新和优化设计,比如通过船型与网箱结构融合设计和使用漂浮式动力定位技术,预计能有效降低运营成本。希望‘湛江湾1号’能够在南海海域成功实现工业化和规模化养殖,以此带动南海乃至全国海洋渔业的高质量发展。”
湛江湾实验室相关负责人表示,接下来将继续在现代海上牧场研究领域深耕发展,推动海洋渔业向信息化、智能化、现代化迈进,为南海乃至全球的海洋资源开发贡献力量。在各方的支持下,“湛江湾1号”将稳步推进后续各项工作,为湛江、广东乃至全国的海洋产业发展注入新动能,助力我国海洋经济驶向更加广阔的深蓝。
文字:南方+记者 林日清 通讯员 梁华栋
图片:吴东俊