黄茅海跨海通道于2020年6月开工建设，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程，项目起于珠海市平沙镇，终于江门台山市斗山镇，全长约31公里，其中跨海段长度约14公里，双向6车道，设置服务区1处。

　　今天下午3点，粤港澳大湾区重点交通工程——黄茅海跨海通道将通车试运营，为粤港澳大湾区跨江跨海交通网络再添“关键一横”。

　　从2020年6月黄茅海跨海通道正式开工至今，32家参与单位历经4年多的建设，终于迎来了最后的通车时刻。在项目即将通车之际，6辆满载着近300名建设者及其家属的大巴开上了黄茅海跨海通道，共同见证他们为之拼搏奋斗的超级工程，一起来听听他们建设背后的故事，感受奋斗的喜悦和自豪。

　　建设者 谭海雄：印象里最深的是当时刚拿到设计图的时候，我们想了很多办法去解决问题，那段时间确实很辛苦，但是现在想起来也挺开心的。

　　建设者 胡治国：因为钢箱梁是一个密闭空间，属于施工的高风险工程，在施工期又恰逢广东的高温季。七、八月份箱梁内的温度达到五六十度。那种感觉像汽车在夏天暴晒后进去一样，就像一个蒸笼。

　　建设者 郭鹏：2000多片钢箱梁打完的时候，我当时还是比较激动的，感觉如释重负，同时也感到很自豪。

　　建设者 吴昊柱：虽然很辛苦，可能早上六七点上班到凌晨两三点下班，但是就会觉得一个是很自豪，再一个会觉得付出是有回报的。

　　建设者 洪杰：我们感觉像是自己的孩子一样，见证它一步一步地成长。