4月16日，MSC/GNV 1785客/3080米车道豪华客滚船2号船（见大图）和16000TEU双燃料集装箱船（见小图）同日在广州南沙命名交付。这两艘船均由中船集团旗下广船国际基于原船型进行优化升级建造，集中展现了我国在高端船舶设计建造领域的新突破。

　　广船国际相关负责人表示，此次交付的豪华客滚船较合同期提前10个月交付，由地中海航运集团（MSC）旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci (GNV)接船；双燃料集装箱船试航后5天就完成交船、较合同期提前6个月交付，由招银金融租赁有限公司接船。在当前形势下，船东愿意接船，充分体现了广船国际的履约能力和建造产品的价值。

　　南方日报记者 任燚 苏韵桦 通讯员 钟伟 彭永桂 摄影报道