向海图强，广东正在下一盘大棋。

　　8月7日，全省现代化海洋牧场全产业链建设视频会在广州召开，会议通过视频形式同步开到21个地市，传递出一个鲜明信号：广东要将“蓝色粮仓”升级为“蓝色银行”，而国企正是那位手握重金的“大管家”。广东将全力发动国企加大投资，强链延链补链，推动现代化海洋牧场建设提质增效，为加快发展海洋渔业新质生产力、建设海洋强省提供有力支撑。

　　未来的广东海里，藏着千亿投资

　　会上，广东省国资委党委书记、主任支光南透露，广东将充分发挥省属国企、驻粤央企、沿海地市地方国企的投资带动作用，预计到2030年，全省国资国企参与现代化海洋牧场项目投资总额超1000亿元。

　　记者在会上获悉，广东省国资委正会同广东省农业农村厅牵头起草《关于充分发挥国有企业引领作用以更大力度推动现代化海洋牧场建设的实施方案》，核心就是让国企打头阵，把广东现代化海洋牧场产业规模化、体系化发展的“四梁八柱”先立起来。

　　向海要粮，不是选择题，而是必答题。广东海岸线全国最长，海域面积是陆域面积的2.3倍。这片蔚蓝，就是最大的“增量空间”。目前，全省海水养殖产量已超386万吨，其中海水鱼占全国近一半。但广东的目标远不止于此，要建的不是零散“海上鱼塘”，而是万亿级海洋牧场产业集群。

　　产业发展，离不开金融支撑。中国农业发展银行广东省分行副行长汪松介绍，该行已安排500亿元专项额度用于支持广东现代化海洋牧场建设。

　　国企“领游”，从种苗到餐桌全链贯通

　　过去搞深海养殖，最怕三件事：风险大、投入高、周期长。一个重力式网箱造价数十万元，一座桁架式大型养殖平台动辄上千万元。普通渔民想干，缺钱；社会资本想投，怕亏。广东的解法是：国企先上，把最难啃的骨头啃下来。

　　目前，广东已引导沿海各市和省属国企成立18家专业化现代化海洋牧场一级开发主体。简单来说，就是让国企当“开荒牛”，负责收储海域、建设码头、打造装备，再把“熟地”交给渔民和中小企业经营。

　　广东省港航集团就是国企“下海”的典型代表。港航集团有限公司党委书记、董事长张道武介绍，集团定下“三步走”战略，谋划22个产业链项目，计划总投资130.87亿元，覆盖种苗、装备、养殖、饲料、加工、销售六大环节。

　　去年，港航集团在湛江、汕尾、汕头、揭阳四市投放“600+10”养殖装备——600个重力式网箱和10个桁架式大型养殖平台，形成养殖水体近250万立方米，海域面积超2000公顷。今年，还将再建1100个加强型重力式网箱和107艘辅助船，覆盖汕尾、江门、惠州、汕头、茂名、阳江六市海域，计划年底前完成网箱建造，2027年4月底前完成辅助船验收上牌。

　　华润零碳海洋牧场、中广核“伏羲一号”等标杆项目已在汕尾落地，华润首批鱼获今年3月出仓，销售超400吨，养殖利润率达8%以上。今年，汕尾全市海洋牧场预计新增年产量约6万吨、年产值约24亿元。

　　以前渔民单打独斗，现在是大船带小船，“国企+渔民”一起闯深海。这正是广东推广的海上“温氏模式”——国企建平台、供种苗、保销售，渔民出劳力、学技术、拿分红，实现共同富裕。

　　耕海牧渔，广东正在书写“新大陆”传奇

　　鱼养得好，更要卖得俏。广东明确提出，集中力量打响“粤字号”渔业品牌，借力“广货行天下”行动，用好“媒体+”力量，助力现代化海洋牧场实现从“产品走量”到“品牌出圈”的跨越。

　　阳江2025年渔业全产业链产值已突破900亿元，广东输港海鲜七成来自该市。8月15日，阳江将启动“南海开渔季”活动，规模为历届最大，并同步举办全国冲浪锦标赛、海峡两岸民俗文体汇等活动，让渔民增收，让游客尽兴，让“粤字号”海鲜香飘四海。

　　三年实践，广东探索出一条清晰路径：以重力式网箱规模化布局为突破口，以国企千亿投资为牵引，倒逼种业攻关、装备升级、产业链整合。

　　种业方面，63个团队攻关41个品种，黄鳍鲷“中珠1号”、斑节对虾“南海3号”等新品种通过国家审定。装备方面，全省“赛马制”汇聚21个团队，珠海养殖装备占全国近六成。

　　广东省农业农村厅厅长王再华指出，将持续指导沿海地市利用现代化海洋牧场“一张图”成果，加快补齐短板弱项，强化种业和装备攻关，丰富适养品种；今年，再启动建设一批省级渔港经济区。

　　千亿国企资金“下海”，万顷广东碧波生金。“粤字号”的“蓝色粮仓”，正在从“能不能养”走向“养得好、赚得到、走得远”。这片蔚蓝的“新大陆”，等待更多弄潮儿乘风破浪、耕海牧渔。