南方日报讯 （记者/刘倩 王彪 通讯员/杜顺亮 邱成杰 黄少慧）日前，由中铁北京工程局承建的广湛高铁阳江制梁场首孔梁开始预制，正式拉开了广湛铁路六标段的制梁序幕。

　　中铁北京工程局阳江制梁场位于广东省阳江市阳东区红五月农场内，占地面积约114亩，其主要任务为广湛铁路6标段后张法预应力混凝土简支箱梁530孔的预制和架设。制梁场设有11个制梁台座，双线双层存梁台座29个，单线双层存梁台位5个，存梁能力110孔，满足计算最大存梁能力66孔的要求。此次预制的首孔梁为双线32米简支箱梁、重达790.3吨。

　　广湛铁路是广东省重点工程，是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是粤西地区联系粤港澳大湾区的重要通道。由中铁北京工程局承建的广州至湛江高速铁路站前工程广湛六标段，项目位于阳江市阳东区、江城区、阳西县和阳春市境内，正线长度48.104km。