8月20日21时许，随着一声汽笛长鸣，X802次全国首趟物流总包式“客车化”全程班列从广州国际港缓缓驶出，于9小时后抵达长沙北站。这是广铁集团广州铁路物流中心根据企业物流需求，以签订全程物流服务协议的方式，定制开行“客车化”全程班列的新尝试，标志着粤港澳大湾区与长株潭经济圈打通了更经济快捷的物流新通道。

X802次全国首趟物流总包式“客车化”全程班列从广州国际港驶出。

　　广州国际港位于白云区江高镇，是国家18个铁路集装箱中心站之一、“一带一路”倡议重要枢纽，也是广东省打造国际货运枢纽、丝绸之路经济带物流通道及口岸建设的重点项目，带动地区经济发展辐射力持续释放。广州国际港常态化开行“11出5进”共16条中欧班列线路，通达西欧、东欧、西亚、中亚等地区的20多个国家、40余个城市，进一步畅通粤港澳大湾区与共建“一带一路”国家经贸往来，充分发挥枢纽作用，推进物流、信息流互联互通。

　　据介绍，这趟物流总包式“客车化”全程班列，一改以往“站到站”运输模式，针对企业需求，提供全程“门到门”物流运输服务，具有固定地点装车、图定时间发车、规定线路“点对点”运行、一口价“门到门”运输等特点，满足企业个性化运输需求。该趟班列从广州国际港开出，按120公里/小时速度开行，算上两端50公里范围内“门到门”运输的配送，最快只需16个小时就可完成运输服务，较以往“站到站”运输模式压缩近50个小时，运输效率得到极大提高，为企业货物运输提供更加快捷稳定的运输保障。该班列每天准点开行，是一条高效便捷的物流通道。

　　随着铁路物流总包式“客车化”全程班列市场契合度越来越高，更多企业能借此实现物流环节的提质降本增效，提高供应链效率，进而推动产业升级。未来，白云区、江高镇将持续优化营商环境，主动为企业服务，发挥引导作用，推动白云制造业提高效率效益，进而提升全要素生产率，促进新质生产力的培育与发展。

　　撰文 陈梦莹

　　通讯员 江兴夏