记者从广铁集团获悉，今年五一小长假运输期为4月29日至5月6日，共计8天，假期首日（5月1日）的车票于今日正式开售。广铁集团预计五一运输期将发送旅客2020万人次，日均发送252万人次，同比增长3.3%，较2019年增长26.1%。

　　据广铁集团客运部负责人介绍，五一假期正值广交会召开和旅游旺季，商务流、旅游流、探亲流等客流高度交织，预计五一客流将会井喷，假期前期的客流流向主要是广州、深圳、长沙、海口等城市向周边省份及城市乡镇辐射，假期后期以返程客流为主。

　　目前根据五一运输期前两日（4月29至30日）旅客购票及候补数据显示，广东省客流主要集中在甬广高铁广州至汕头，京广高铁广州南、深圳北至长沙南、武汉，广深港高铁深圳北至广州南、虎门至广州南，杭深线深圳北、广州南至普宁、潮汕等地。湖南省客流主要集中在长沙南至北京西、广州、深圳、上海、成都等方向，以及常德、怀化、张家界、株洲等地。

　　为满足广大旅客出行需求，广铁集团大幅提升运力，通过对动车组列车重联、普速客车加挂车辆、开行夜间高铁等举措，增加湘粤间，广深至武汉、南宁、昆明、成渝，广深至潮汕、湛江间，长沙至湘西等方向运力。

　　余票情况如下：

　　4月29日，广州南往长沙南、南昌西、武汉、潮汕票额紧张，广州南往北京西、上海虹桥、阳江、湛江西、深圳北、香港西九龙、北海、百色、重庆西、大理、桂林北、贵阳、成都东、昆明南、柳州、南宁方向尚有余票。长沙站往井冈山、炎陵、永州、惠州、深圳、上海南、济南方向有少量余票。

　　4月30日至5月1日，广州南往长沙南、南昌西、武汉、北京西、潮汕、阳江、湛江西、深圳北、上海虹桥、百色、重庆西、大理、桂林北、贵阳、柳州、南宁方向票额紧张，广州南往香港西九龙、昆明南、成都东、北海方向尚有余票。深圳北站往香港西九龙、广州南、桂林北、福州南、南宁东、南京南、南昌西、厦门、上海、武汉、福州、济南西、郑州东方向尚有余票。深圳站往广州东、南昌、苏州、潮汕、西安、洛阳方向尚有余票。长沙往石门县北、井冈山、炎陵、银川、惠州方向有少量余票。

　　南方网、粤学习记者 杨政芳

　　通讯员 董剑锋 黄瑜楚