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宣讲员名片

　　沈思

　　珠海出入境边防检查总站湾仔边检站一级警长

　　抢“鲜”一步

　　“卖花嘞，牡丹玫瑰茉莉花，朵朵香浓花正艳，你若问我是哪一位，护花使者就是我诶……”

　　大家好，看着我拿着鲜花上来，知道我是干什么的么？我啊，不是卖花的，而是来自粤澳百年鲜花口岸——珠海湾仔的“护花使者”。

　　广州素有“花城”美称，而珠海湾仔则是百年“鲜花之乡”。清末同治年间起，濠江两岸便以鲜花为媒，串起了血脉情深。每天清晨，一筐筐带着露珠的鲜花装上小船，划过窄窄的濠江，送往澳门，我和战友们每天都在口岸见着这幅“花香两岸”的清明上河图。

　　1979年，湾仔姑娘招少群接过了外婆的花担，每天天不亮，她就挑着花担，走过一尺宽的跳板，坐上晃悠悠的小船去澳门卖花。同一年，湾仔边检成立“抢鲜护花队”，清晨的薄雾里，总有一双大手，接过少群的花担，护着她穿过那窄窄的跳板。

　　我和群姨的深交，是在2017年的台风“天鸽”，那天，港口即将封航，花农们的花却因货船故障滞留码头。暴雨倾盆、狂风肆虐，我们迅速完成查验，扛起花箱就往临时货船冲去。“封航还有10分钟，快！”大家咬着牙与时间赛跑。当最后一箱鲜花送上船，群姨紧紧握着我的手，那感觉到现在还记得。我回头一望，散落的鲜花在大风中飘荡，乡亲们的笑脸显得格外灿烂。

　　可没想到，这拼了命抢的“鲜”，只甜了一天。台风摧毁了码头，唯一的鲜花通道瘫了。可乡亲们的饭碗等不起！抢“鲜”一步，就得抢在民生前头。我们就像上了发条，白天跑政策、晚上写方案，四处奔走协调。当我们首创的新模式获批那一刻，整个办公室沸腾了——陆路口岸开辟鲜花绿色通道，鲜花装上货车，24小时，随到随检！新政落地那天，4000多花农乡亲的生计复活了，满载鲜花的货车一路飘香驶过口岸，码头上处处欢声笑语。

　　伴随高质量发展，口岸建设从濠江两岸向大湾区全面拓展，“抢鲜”模式覆盖了广州、珠海、深圳各大口岸，“一小时生活圈”让澳门街坊尝到家乡的荔枝龙眼，为香港茶楼送上鲜活的石斑龙趸。

　　2023年1月1日零点零分。港珠澳大桥口岸灯火通明，刚调来新岗位的我既兴奋又期待。今夜可非同寻常，“澳车北上”政策正式落地，第一批澳门单牌车即将驶入广东。长长的车队整装待发，承载着湾区新联通的憧憬与期盼。

　　当一辆澳门单牌车停在我面前，车窗里那张熟悉的面庞，让我愣住了。

　　“咦，群姨？你而家系澳门啦？”

　　群姨自豪地一拍方向盘：“系呀，我在澳门开花店已经好几年啦，趁住这个势，我还想开回横琴和广州呢，而家终于饮到头啖汤啦！”

　　看着她车里满载的有鲜花，还有花器、花架，甚至还有珠三角城市园林竞标设计图，她啊，不仅实现了生意上的转型升级，更是回来建设家乡了！

　　这时，绿灯亮了，闸机杆缓缓抬起……

　　长长的车队里，每人脸上都洋溢着笑容，这历史性的一刻，属于她们，更属于和在座大家一样的千千万万湾区奋斗者——从“抢鲜”到“抢先”，这条路又有了新突破。

　　如今，这条“抢先之路”正在以更开放的姿态拥抱世界，我国扩大免签“朋友圈”覆盖六大洲150多国，广东口岸更是以全国第一的客流车流联通世界，广交会吸引20万境外采购商，曾经抢的“鲜”也伴着各国旅客的笑脸走向世界，“中国制造”与“China Travel”同频共振，共享开放红利。

　　习近平总书记指出，“要从人民的整体利益、根本利益、长远利益出发谋划和推进改革”，“使改革能够让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感”。

　　是啊，从一尺跳板到一桥连三地，从花船摆渡到天堑通途，岭南大地的改革开放，大湾区的高质量发展，无不印证着“有事抢先一步”到“事事领先一步”的跨越。

　　大家看，这鲜花像不像咱们老百姓幸福的笑脸啊？这束束鲜花，既是粤港澳同根同源、血脉融通的见证，更是湾区发展、民族复兴的象征。这承载人情与故事的“水上花路”，将在濠江两岸、伶仃洋畔代代传承，历久弥新。

　　来源：广东宣讲

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