编者按：在中国人民解放军建军95周年之际，南方日报、南方+客户端策划推出《战位有我》全媒体系列报道，展现中国军队昂扬精神面貌和一流练兵成效。第三期关注南海舰队海口舰，看海军官兵守护祖国海疆故事。
两个月前，003号航母福建舰下水，备受瞩目。这是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰。
近些年来，中国海军快速发展，一大批新型舰艇列装，出国交流也越发频繁。
从以前的在家门口转转到现在走向深蓝，背后是一代代海军官兵的努力付出，其中，有一艘海军的“明星舰”——海口舰，见证了这一路走来的不易。
2008年12月26日是载入中国海军史册的一天。
这天13时45分，海口舰与武汉舰、微山湖舰组成的海军护航编队缓缓离开码头，驶向大海。
亚丁湾护送商船
这是中国海军首次赴亚丁湾索马里海域执行护航任务，也是我国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益。
当时，亚丁湾并不平静，海盗猖獗，商船常常遇险。
天裕8号
2009年2月5日，正在护航的海口舰接上级命令，赶赴670海里外索马里霍比亚附近海域，接护来自中国天津的“天裕8号”远洋渔船。这艘渔船已遭海盗劫持88天，刚刚释放，船上被洗劫一空，船上16名中国籍船员焦急地等待救援。
受领任务后，海口舰高速向目标海域开进，把物资和食物送到渔船上。抵达安全海域分航时，船员们用两块纸板写下的“感谢祖国”“感谢中国海军”，高高挂在驾驶室舱前。
亚丁湾护航横向液货补给
参加了首批护航任务的班长李卫华说，这是自己毕生难忘的时刻。每当完成护送任务，看到船员们打出感谢的标语，他心中总会涌起一股说不上来的自豪。
这一次，护航编队连续不靠港航行124天，共护送212艘中外商船，实现了中国海军首次护航的精彩亮相。
此后，海口舰又先后执行了第10批、第27批护航任务。护航时，除了保护商船、驱离海盗小艇，还要和巨浪搏斗，最凶险的一次，海浪直接拍到20米高的驾驶室玻璃上。
这几次护航，海口舰航程共7万余海里，为120余批次近600艘中外船舶保驾护航，成功解救10余艘被海盗追袭的中外商船，被国际海事组织授予“航运和人类特别服务奖”。
2006年2月，海口舰正式入列，这是一艘我国真正意义上的现代化驱逐舰，集聚了我国最新的科学技术和当时最为先进的武器装备，有着“中华神盾”之称。
发射对空导弹拦截目标
入列以来，海口舰曾创造人民海军史上多个第一，是名副其实的“明星舰”。
副舰长李辉说，舰上的日子紧张有序，全体舰员团结协作，各个战位密切配合，这样才能做到“百人一杆枪”，每名官兵聚焦主责主业、时刻不忘练兵备战。
和大多数舰艇兵一样，海口舰的官兵常年值守在战舰上，生活在风浪与颠簸之中，活动在狭小的舱室空间。
停靠南非开普敦
2021年，报务兵付艳杰在海上“漂泊”了300多天。她参军7年，从步兵旅辗转到海军陆战队，后来考上了海军士官学校，毕业后分配到海口舰。
晕船呕吐几乎是每个新水兵都要面对的，拿着垃圾袋狂吐时，付艳杰调侃自己甚至特别怀念在陆战队跑武装三公里的日子。不到一个礼拜，付艳杰的状况好转，才适应这样的生活。
在付艳杰眼中，舰上的生活是苦乐并存的，随舰出海护航时，她见过最美的风景。那时，太阳一点点落下，缓缓沉入望不到边的大海，水面荡漾着细细的金光，像是没有尽头的海平面呈半弧形，这一切都让她感受到天地广阔。
海口舰女兵
海口舰入列16年来，足迹遍布大西洋、太平洋，海口舰航程近48万海里，官兵们做了个换算，相当于绕地球22圈。
2017年初，海军组织辽宁舰编队跨时区训练，蓝色大海上，海口舰紧随在辽宁舰左前方，从这一次起，人们将这座乘风破浪的钢铁之城称为“航母带刀侍卫”。
李卫华入伍23年来，参加过大大小小任务。他曾在老式护卫舰的甲板上吃过饭，淡水保障有限，如今生活条件大为改善，就餐环境改善了，洗澡也更方便。
夕阳特护
近两年，海口舰基本上在执行应对任务，当外方舰艇在我南海实施侵权挑衅行为时，组织舰艇跟监应对，以积极维护国家海洋权益；当执行护航、出访、联合军演等任务时，可展示国家战略力量；在任务中熟悉海洋环境、战场环境。
李辉打了一个比方：如果将舰艇比作人类，海口舰已经步入中年，但他觉得全体官兵没有沉浸在过去的荣誉中，有一种再创辉煌的使命感。
军舰是流动的国土，肩负着维护国家海洋权益和海外利益的重大任务，对于所有“海口”人来说，他们的使命就是要守护祖国万里海疆，官兵们也随时等待着祖国交付任务，破浪远航。
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