山海相拥，陆岛相望，珠海这座南海之滨的特区城市，静卧于花园式的滨海风光之中，同时也凭借丰富的海洋资源，不断拓展着海洋经济合作圈。
《珠海市海洋经济发展“十四五”规划》提出，要打造具有国际影响力的现代海洋产业集群，发展海洋高端装备、海洋生物、海洋新能源、海水综合利用四大海洋新兴产业，加快发展海洋金融和航运服务两大海洋高端服务业。
691公里绵长的海岸线，作为珠三角海洋面积最大的海滨城市，当前，珠海市已初步建立起以海洋旅游业、海洋船舶工业、海洋工程装备制造业、海洋交通运输业等为支柱的现代海洋产业体系，在海域开发、海洋产业、海洋科学等方面持续发力，不断提升海洋城市的吸引力。
奇兵利器：珠海舰队不惧惊涛骇浪、智闯深蓝
在珠海淇澳大桥下，几艘无人舰正在水面作业。岸边，香山海洋科技无人港智慧中心，大屏幕显示着无人船艇的实时界面，一幅水下地形图徐徐展开。操作台前，工程师们已经可以用远程操控的方式，监控无人舰的海上测试情况。
香山海洋科技无人港智慧中心大屏画面。（主办方供图）
2010年，珠海云洲智能科技股份有限公司（下称“云洲智能”）创立，这是中国首家专注于无人船艇及相关服务的高科技企业。
无人舰艇展示。莫秀珊/摄
历经13年的布局完善，云洲智能已经功课了自主航行、智能避障、协同控制等无人船艇的关键核心技术，拥有授权专利400多项，成功交付无人船艇及智能装备3000多套，远销全球50多个国家和地区，在保护海洋环境、开发海洋资源、维护海洋秩序上发挥着重要的作用。
珠海云洲智能科技股份有限公司总经理成亮介绍，“依托大海洋经济，无人船艇产业规模有望达千亿，助力广东海洋产业集群成型成势”。
创新基地：千人团队领跑海洋科技前沿
2022年5月，全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的智能型无人系统母船在广州下水，这艘母船便来自于南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）。
南方海洋实验室。（主办方供图）
在中山大学珠海校区海洋学科楼群之间，一座砖红色建筑设计优美，这便是南方海洋实验室。自2018年11月启动建设，这所由珠海市人民政府主导、中山大学牵头建设与管理的大型综合性海洋研究和应用基地，现已布局建设18个创新研究团队，在科学前沿、关键核心技术和重大工程实际应用上取得系列创新性成果，服务国家海洋和区域社会经济发展。
南方海洋实验室。莫秀珊/摄
作为世界一流的海洋人才高地，南方实验室汇集了千余名优秀科研人才，在海洋环境与资源、海洋工程与技术、海洋人文与考古三大研究领域发挥才干。
民族重工崛起：挖掘机小作坊走出国门、撬动世界
在湖南省涟源市茅塘香道童村，一所材料焊接厂房已经老旧斑驳。1986年，将中国制造品牌推向世界的三一重工的雏形就诞生于此。2010年，三一集团与珠海结缘，将三一海洋重工产业基地落户于珠海高栏港，而今已成为了珠海海工产业的崛起缩影。缘起中南，筑梦湾区，便很好概括了三一集团的辉煌史。
三一海洋重工有限公司（主办方供图）
在三一重工“灯塔工厂”内的一个工作岛上，机器人正灵活翻转、焊接着如“大象”一般庞大的部件，俨然是位眼疾手快、脑子聪明的“工程师”。记者在现场了解到，目前工厂内小到钢板的分拣，大到十多吨桅杆的装配，基本都可以由机器人自动化完成。以焊接为例，只有部分细节位置需要人工进行复焊。
“一带一路”倡议提出的第十周年，三一重工将继续发挥“一带一路”领军企业的责任与使命，通过持续推动数字化转型升级为世界级的先进制造企业，为推动中国制造品牌走向世界做出贡献。记者在现场了解到，由三一海工出产的零部件通过集装箱运输到世界各地再进行二次组装，产品目前已经远销欧美、亚太、中东等80多个国家和地区，在业内率先实现了全系列电动产品的规模量产和批量交付。
三一海洋重工有限公司（主办方供图）
三一重工在不到40年的时间内迅速崛起，从名不见经传的小焊接材料厂成为全球知名的工程机械制造企业，凭借的就是自主创新的匠心。三一海工海外营销公司总经理唐伟斌先生表示，目前生产的国产率基本达到了100%。三一重工用它迅速在国内、国际市场上站稳脚跟的经历证明着，只有牢牢掌握核心技术、自主生产关键零部件，才能避免“卡脖子”的情况，在抵御风险的同时将品牌做大做强。
亿吨大港：金湾港口蓄势腾飞
位于金湾的珠海国际货柜码头（高栏）拥有珠三角西部的天然深水良港，是“西江黄金水道”出海门户港，也是“一带一路”重要节点港口。
珠海国际货柜码头（高栏）。（主办方供图）
这里拥有珠三角西岸最大吨位的液体化工品和散货码头泊位，凭借优越的地理位置，中国至东南亚、中东、地中海、澳洲、欧洲、美洲等航线的路径港口从这里经过；华北、华东与华南及西南地区的集装箱运输也在这里中转。在繁忙的作业区，集装箱桥吊连轴运转，这样规模化的工作场景，正显示出这座码头的充沛活力。
珠海国际货柜码头（高栏）。莫秀珊/摄
今年的1-9月，高栏国码共计完成涉共建“一带一路”国家项目出口航次42个，出口航次数同比增长111%，创历史新高。珠海国际货柜码头（高栏）立足珠三角及西江流域的核心经济腹地，积极融入“一带一路”国家商贸物流流域，未来也将在国际舞台上发挥更大作用。
