3月17日，比亚迪推出“超级e平台”，充电功率最高可达1兆瓦（1000kW），解决电车充电排队久、充电慢的问题。据了解，最高峰值充电速度达到1秒续航2公里，充电5分钟可续航400公里，意味着在同等里程下，电车充电和油车加油的时间相差无几。
为了实现“兆瓦闪充”，比亚迪升级了相关三电技术。比如，首创双电子流通道技术，让闪充电池产热更低、散热更快；全技术链自研自产车规级碳化硅功率芯片；发布全球首款量产3万转电机，大幅提升车速，降低电机重量和体积；自研全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统；规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充桩”。
据统计，2024年广东新能源汽车产量增长43%，占全国1/4，换言之，全国每四辆新能源汽车就有一辆是“广东造”。作为智能网联新能源汽车发展全球重地，广东产业基础雄厚，拥有整车及零部件相对完备的产业链，陆续推出“黑科技”“新技能”，引领电动车技术浪潮，助力广东新能源汽车跑出新质生产力加速度。
记者 张菲菲
剪辑 李江锐
校对 梁洁萍
