“大湾区的应用场景非常丰富，新兴科技发展较快，我们的产业布局在这边得到很多有优势的支撑。”7月4日，广东省低空经济高质量发展大会在广州召开，亿航智能设备（广州）有限公司（下称“亿航智能”）首席运营官王钊接受记者采访时这样说道。

　　今年4月7日，中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶载人航空器生产许可证，这也是全球eVTOL（电动垂直起降飞行器）行业内首张生产许可证。亿航智能至此已集齐“空中的士”运营的关键“三证”，即型号合格证（TC）、适航证（AC）、生产许可证（PC），该飞行器已率先迈入规模化生产阶段。

　　王钊直言，粤港澳大湾区是亿航智能迅速发展的沃土，由于产业链完备，亿航智能无论在飞行器的研发设计还是生产分析环节，都能找到相应的芯片制造、零部件制造、数字化人工智能等上下游企业。

　　“低空经济”涵盖航空器研发制造、商业运营，以及基础设施建设等。王钊表示，随着越来越多飞行器送到用户手上，亿航智能正在开展应用场景搭建、起降点建设和运营公司组建等相关工作。

　　“我们作为主机厂三证已经拿齐了，但运营公司还需要拿到低空运营类许可，运营公司获得民航局的认定拿到牌照后，商业运营低空飞行就不远了。”王钊表示，亿航智能会为运营公司提供技术支持，包括团队组建、飞行安全约束和管理制度建设。

　　“一季度我们交付了26架EH216-S飞行器，二季度销量继续增加，我们目前正在忙着飞行器的交付。”王钊表示，目前亿航智能的飞行器主要用于短途城市交通及文旅观光。能否实现“打飞的”遨游大湾区？王钊透露，针对城际间交通需求，今年亿航智能将亮相一款300至500公里的长续航产品，2025年有可能完成研发并进入市场审定阶段。

　　南方网、粤学习记者 张菲菲

　　摄制 张瑞霖

　　设计 曹雅琴

　　校对 梁洁萍