为促进巡游出租车（下称“巡游车”）行业健康稳定发展，10月31日，广州市发展和改革委员会会同市交通运输局印发《广州市发展和改革委员会 广州市交通运输局关于优化调整巡游出租汽车运价的通知》（以下简称《通知》），对广州巡游车运价机制进行了优化，实施“一不变、一建立、两优化”，即：巡游车运价管理方式由政府定价调整为政府指导价，在基础运价保持不变的情况下，建立运价浮动机制，优化运价结构及动态调整机制。《通知》自今年11月30日起施行。

　　12元起步价等基础运价不变

　　现行的巡游车运价项目（包括起步价、续租价、候时费、返空费、夜间服务费等）和标准保持不变。在此基础上实行“一建立、两优化”，建立运价浮动机制，优化巡游车运价结构及动态调整机制，既充分发挥运价调节市场供求关系的作用，又统筹兼顾乘客、驾驶员和经营者利益，促进行业稳定发展。

　　建立高峰平峰运价浮动机制

　　为增强价格灵活性，巡游车运价管理方式由政府定价调整为政府指导价，采取“基准运价±浮动幅度”模式，其中，起步价、续租价、候时费参与浮动；基准运价执行现行标准；返空费、夜间服务费以及增设的重大节假日（春节）附加费不参与浮动。

　　巡游车企业根据《通知》相关内容和市场实际需求，可在高峰期（每日7:00—10:00和16:00—21:00，下同）、平峰期（每日10:00—16:00，下同）区间内选择运价浮动时段和幅度，并分阶段实施：第一阶段，高峰期浮动幅度可选择不上浮或者上浮10%两档浮动幅度，平峰期运价下浮幅度可选择不下浮、下浮10%、下浮20%、下浮30%四档浮动幅度；第二阶段将根据实际情况组织实施，在第一阶段基础上，高峰期浮动幅度可相应扩大到20%和30%，即高峰期和平峰期均有不浮动、浮动10%、浮动20%、浮动30%四档浮动幅度。

　　例如，A乘客打车从花城广场出发到广州塔，路程大约5公里，中途等红绿灯慢行约135秒。按照调整前运价标准，收费约19元。按照新运价标准，如企业自主选择在高峰期运价上浮10%的情况下，收费约21元；如企业自主选择在平峰期运价下浮10%的情况下，收费约17元。

　　增设重大节假日（春节）附加10元

　　全市巡游车驾驶员大部分为外地人，春节期间较多驾驶员外出返乡。《通知》明确增设春节附加费，具体为春节法定节假日期间每运次加收10元，以充分调动驾驶员积极性，激励驾驶员春节期间坚持营运，为市民游客提供更便捷周到的出行服务。

　　优化巡游车运价动态调整机制

　　近年来，广州市交通运输部门大力推进巡游车纯电化，目前广州市在营运巡游车已实现100%纯电，原运价与LPG价格联动的巡游车运价调整机制需适时退出。为适应社会经济发展水平，稳定行业预期，《通知》明确对巡游车运价动态调整机制进行优化：取消运价与燃料（LPG）价格联动机制；建立与人工费用、动力费用、居民消费价格指数等因素相挂钩的运价动态调整机制，根据社会经济发展情况适时启动运价调整工作。

　　南方网、粤学习记者 李润芳

　　海报设计 林若韫

　　视频剪辑 麦翠莹

　　校对 陈学德