2月12日16时，港航集团所属新能航运公司旗下“中和2032”轮从广州番禺莲花山货运港启航，经过7小时航行，于当天23时顺利靠泊香港屯门码头，14日返回番港码头，标志着广东省首艘LNG动力小型散货船成功完成粤港航线首航。目前，新能航运公司已开启往来港澳之旅，“中和2032”轮投入内外支线钢材、纸浆等散货航运业务。

“中和2032”轮完成启航前船舶检查任务

　　“中和2032”轮作为新一代绿色航运装备，总吨位1400吨，载货能力达2300吨。该船采用先进的LNG动力系统，较传统燃油船舶可实现二氧化碳减排20%、氮氧化物减排50%，并消除硫氧化物和颗粒物排放。同时，其运营成本较传统船舶降低15%至20%，实现了环保效益与经济效益的双重突破，为内河航运绿色转型提供了示范样本。

　　LNG单一燃料动力船舶成功实现粤港航线首航，不仅填补了该类型船舶在这一重要航线运营的空白，更为粤港两地构建起一条高效低碳的绿色航运通道。此次突破性航行将为粤港澳大湾区航运业绿色转型提供新动能，通过带动LNG燃料供应、船舶维护等配套产业链的协同发展，助推绿色内河航运产业链升级，助力粤港澳大湾区打造国际一流绿色航运枢纽。

“中和2032”轮

　　为确保首航顺利，新能航运公司协同有关部门建立高效协作机制，各方通力合作，创新性优化船舶查验和通关流程，为航线开通提供了有力保障。“中和2032”轮的成功首航标志着新能航运公司在粤港澳大湾区航线运营能力上的重大突破。此次首航不仅完善了新能航运公司现有航线网络布局，更是新能航运提升核心竞争力、推动高质量发展战略的里程碑，为后续LNG船舶在粤港澳航线的规模化运营奠定了坚实基础，有力推动了绿色航运事业的发展。

　　未来，随着LNG动力船舶在该航线的规模化布局以及香港航线的持续拓展，新能航运公司将加速推进绿色航运战略转型，通过构建清洁能源船舶运营体系，持续赋能区域经济绿色发展，在推动航运业低碳转型进程中发挥引领作用，为构建绿色航运生态圈贡献重要力量。