不久前，台风“苏拉”强势袭粤，各地提前应对台风的操作也足够“硬核”。广东汕尾一家名为“海上渔民”的海鲜餐馆，被十余辆两米多高的大卡车围得严严实实的视频走红网络。南都、N视频记者独家对话餐馆老板，报道登上头条热榜第一，持续引发网友热议。

　　这家餐馆开业不到半年，老板林先生告诉南都、N视频记者，他已先后两次共花费五六万元租卡车防台风。有网友直呼“老板豪气”，也有人称“全是无奈”。但对他而言，“防范工作做够了，心里踏实”。

　　南都、N视频记者采访发现，除了“卡车挡风”，不少沿海城市居民为抵御台风“各出奇招”。广东各地各部门严阵以待，提前应对。船舶回港、工地停工、学校停课、公园景点关闭等一系列举措由指令迅速变成实际行动。

　　卡车挡风

　　9月1日，汕尾市大暴雨转暴雨，南风9至10级。台风“苏拉”步步逼近广东，在天气预报中，它将是今年以来登陆广东的最强台风，各方都在为打好这场防台风的“硬仗”做着充分准备。

　　此时，一段视频在网上走红。视频中，几栋高楼旁边，只有一层高、名为“海上渔民”的海鲜餐馆被十余辆两米多高的大卡车围得严严实实。视频中天气昏暗，但风雨还不算太大。这家餐馆的老板林先生解释，这是他为了防台风想出的法子。

　　不少网友对这个操作感到震惊，有人直呼“老板豪气”，也有人称“全是无奈”，更有人质疑此举的效果，担心大风把卡车吹倒砸到餐馆得不偿失。

　　这家餐馆开在广东汕尾市金町湾度假村里，离海仅有百余米。餐馆只有一层，四周用玻璃围挡起来。4月24日，餐馆在社交平台上发布了“盛大开业”的消息。有顾客在平台上留言：餐馆离海非常近，只有几分钟。

　　林先生告诉南都记者，在得知台风“苏拉”要来之后，他联系朋友租了这12辆卡车，“因为卡车够高够重，（餐馆）四周都是玻璃，这样才不会被台风冲击到。”此次，他还在车上装了泥土，耗时两天，花费两三万元。8月31日，卡车屏障正式“上岗”。

　　在上一次台风“杜苏芮”来临时，林先生也租了12辆卡车，但后面台风转向了，所幸餐馆也没有受到损失。

　　能在短时间内集齐12辆卡车，得益于林先生的朋友。林先生的朋友陈先生向南都记者介绍，卡车是他帮忙约的，主要是找当地的工地和卡车公司。据他所知，并非只有林先生一家餐馆租借了卡车抵御台风，一些安装了玻璃门窗的餐馆也采取了同样的措施。

　　为了确保万无一失，除了动用卡车保护餐馆，林先生还用白绳将屋顶固定，并在屋顶上摆满了防汛沙袋。完成这些防范工作后，他发了一条朋友圈：希望能有用。

　　9月2日凌晨3时30分前后，“苏拉”在珠海南部沿海登陆。当天，林先生告诉南都记者，现在已经出太阳了，下午就去退还卡车。16时许，他发来一段视频，画面里天气晴朗，阳光灿烂，12辆卡车依次开离餐馆，只有地面的积水还保留着台风“苏拉”残存的痕迹。

　　和“杜苏芮”一样，“苏拉”也没有给林先生的餐馆造成损失。但他却叹了口气，“没有生意做了”。

　　七八月份本是旅游旺季，可接连而至的台风“杜苏芮”与“苏拉”让餐馆两度歇业。“‘杜苏芮’来休了五六天，‘苏拉’来休了四五天。”台风过后，餐馆在9月3日恢复营业。南都记者询问营业食材是否充足，林先生说，“都没有人来了，有没有食材都无所谓了。”

　　提前应对

　　比台风更快来到市民身边的，是防御台风的消息和行动，广东各地政府也在实时调整发布防风应急响应等级，公布应对举措，与民众一同应对台风的冲击。

　　南都记者了解到，从8月30日开始，广东接连三天召开了全省防台风工作研判会、防台风工作部署会和全省防台风电视会议三场重要会议，就全力做好台风防御各项工作作出系统、全面的部署安排。

　　在此期间，船舶有序进入防台水域、在建工地停止施工、幼儿园及中小学停课、公园景点临时关闭停业等一系列举措由指令迅速变成实际行动。

　　林先生的餐馆所在的汕尾，也在各方面严阵以待。从8月29日开始，汕尾市防汛防旱防风指挥部将防风应急响应从Ⅳ级逐步提升，31日8时将防风Ⅲ级应急响应提升为防风Ⅱ级应急响应。短短几个小时后，情况又发生变化，汕尾发布紧急动员令，要求做好台风“苏拉”防御工作，全市从31日14时起进入防风Ⅰ级应急响应状态。

　　防风Ⅳ级应急响应启动之时，汕尾针对海上工作的保护便已同步展开。当地要求务必在8月30日12时前，组织珠江口以东（含广州）海域航行作业的汕尾市渔船全部回港避风，渔排养殖人员、海上风电施工平台人员、海洋牧场人员全部上岸避险，滨海旅游景区全部关闭；要求珠江口以西海域的汕尾市渔船尽量靠近沿岸生产，做好防风避浪措施，随时准备撤退。

　　各部门都严阵以待，汕尾市市场监督管理局发布关于台风天气期间市场价格行为提醒告诫书，汕尾市商务局发布关于台风期间生活必需品正常保障的提醒，汕尾各地开放室内应急避难场所，公布可安置人数、各镇应急办电话……

8月31日，在广东省汕尾港避风塘，渔船归港避风。新华社发

　　交通管控、停课停工，各项应对措施进一步加强。9月1日0时起，汕尾市范围内实行停课、停工、停产、停运、停业的“五停”措施。同时，汕尾市全域高速公路收费站进行临时交通管制。

　　风雨同舟，一切准备都为抵御台风筑起坚实的防线。9月2日，台风“苏拉”逐渐远离，对汕尾的影响逐渐减弱，当日12时，汕尾市结束防风应急响应，交通管制、“五停”措施也陆续解除。

　　南都记者注意到，风雨过境后，汕尾市人民政府发布的《致全市人民和防御台风工作人员的一封信》写道：“不惧风雨，无问西东。我们靠团结奋斗抵御狂风暴雨，迎来风和日丽。”

　　“硬核”操作

　　与林先生的操作类似，每年台风季到来时，不少沿海城市居民也“各出奇招”、“硬核”防台风，用智慧化解台风可能造成的损失。

　　在经常受到台风影响的地区，用胶带在窗户上贴“米”字已经成了不少人预防台风的常见操作。

　　8月31日下午，惠州市气象局也晒出其单位大楼门口的照片，落地门窗上整齐规律地贴满了黄色胶带，并配文“这次台风有多大？看图”，引来不少网友跟帖讨论。该局也在评论区不失幽默地回复道“基操，勿cue”。

　　与此同时，在社交平台上可以看到，如今不少网友已经不满足于平平无奇的米字封窗，开始热衷于分享在此基础上的创意贴法。

　　南都记者发现，从可爱的猫脸，到直抒胸臆的“没在怕的哈”和乐观邀约的“有人打麻将吗？一缺三”等字样，成了全民严阵以待应对台风时的一丝轻松元素。

　　而在一些海滨城市，不仅门窗要贴好，如何在疾风骤雨中保全室外雕塑、公共设施、植被等也让人煞费苦心。

　　有市民发现，近期厦门不少商场或写字楼外的雕塑、路边的保安亭甚至垃圾桶，都被用钢架、绳索、沙袋等牢牢固定在了地上，或是被直接“放倒”。

　　有网友认出，厦门建发湾悦城外的标志性长颈鹿雕塑，曾于数年前被大风损坏，而今年台风“杜苏芮”到来前，已经有为其量身定制的钢架高高立起。

长颈鹿雕塑被钢架固定。

　　在厦门路边高耸的大王椰子树，也在台风来临前被市政人员“剃光”了，有网友戏称，看上去像“定海神针”。市民对此十分理解，“毕竟命更重要。”

　　网友纷纷表示，这份“游刃有余”都是在一场场台风中历练出来的，“厦门你果然是有经验的！”

　　“心里踏实”

　　南都记者注意到，或是通过互联网，或是口口相传，实用的防风操作在不同地区都会被不约而同地利用起来。

　　在台风“苏拉”来临前，深圳大鹏新区南澳月亮湾双拥码头的海鲜市场里也有不少店主采用了与林先生相似的做法。一辆辆大货车首尾相连，整齐停放在连排的商铺门前，将门店遮挡得严严实实。

　　在这里经营海鲜批发店的陈先生告诉南都记者，由于海鲜池是玻璃钢材质，在台风天里最容易受到飞来物的损坏，于是大家就想出了这个防范措施，“我们这一带海鲜批发市场的各个门店都这么做。”

　　在惠州巽寮湾，一众海边餐馆在听到当地村委会说今年的台风比2018年的台风“山竹”威力还要大后，纷纷提前租借了大卡车，早早做好准备。

　　“大卡车相当于一层坚实的屏障，在一定程度上，能够起到正面挡风的作用。”一位店家告诉南都记者，当地餐馆多由屋棚搭建，台风可能会将大棚掀翻，此前台风“山竹”就曾给自家餐馆带来不小的经济损失，因此这次绝不能掉以轻心。

　　这名店家还表示，除了外围有卡车围护外，他还为店铺门窗贴上了胶带，并堆上沙包、焊装铁架加固闸门等。

　　9月2日，台风“苏拉”影响逐渐减弱，接受南都记者采访的几位店家均表示，除停工外，“苏拉”未对其生活及经营造成明显损失，所有付出“都是非常值得的”。风雨过去，他们已开始着手将租借的卡车开离归还，重新开门营业。

　　餐馆开业不到半年，林先生已花了五六万元来租卡车防台风。对此，他向南都记者发来一个“哭泣”的表情包。

　　但被问及下次台风来临时是否还会租借卡车，他回答：“肯定要啦”。在他看来，“防范工作做够了，心里踏实”。

　　出品：南都即时

　　采写：见习记者 周敏萱 南都记者 翁安琪  敖银雪 实习生 林悦