过去五年，东莞认真贯彻落实省委“1+1+9”工作部署，加快形成全面开放新格局，努力实现高质量发展。作为广东省的外贸大市，东莞始终坚持推动外贸稳中提质、促进外贸创新发展，更好稳固供应链，全方位、多层次、宽领域的开放特色愈见明显。去年全市进出口规模继续稳居广东省第二位，对外开放铺展出气势恢宏的新画卷。

　　伴随着清脆的汽笛声，常平中欧班列开通。班列发往欧洲的运输时间仅为海上运输的1/3，而运输成本只有空运的1/6到1/8。中欧班列是东莞畅通双循环格局的重要陆运通道。去年，东莞共开行中欧班列119列，对稳住外贸基本盘、保障企业出口意义重大。

　　东莞市采购与供应链联合会会长何玲：“为‘一带一路’做点贡献，也是为东莞市进出口贸易数据做贡献，当前背景也是国际国内双循环，对整个‘一带一路’沿线国家，都是起到积极的推动作用。”

　　中欧班列只是东莞对外开放的一个缩影。过去五年，东莞吸引外资、对外投资、进出口贸易等领域千帆竞发。“十三五”期间，东莞引进外资超亿美元重大项目40宗，投资金额48.3亿美元。这些外资外贸企业进来东莞后，创新意识不断增强。

　　数据显示，“十三五”期间全市新设立外资企业研发机构2126个，外资企业新增国内发明专利授权量4471个，外资企业新增注册商标6077个，均为“十二五”期间的2倍。

　　此外，东莞还在逆境中培育了“新市场”。疫情期间，过去习惯做外贸出口的企业，纷纷做起了直播带货。东莞这家生态农业科技公司，就通过网络向东南亚国家输出种植技术，实现了年业绩增加30%的目标。

　　东莞秋盛生态农业科技有限公司总经理李伟国：“因为他们也在寻求提高产品品质、产量的办法，为自己的国家创收，正好有我们设定经典米的一些种植标准、加工技术，给他们进行一些线上的辅导，也算是一种支持。”

　　2021年，东莞全市跨境电商进出口额730亿元，同比增长91.8%，其总额和增速均为全省第一。“十三五”期间，东莞对“一带一路”国家出口由167.3亿美元提升至335.3亿美元，增长100.4%；对东盟国家出口由91.9亿美元提升至163.7亿美元，增长78.1%。

　　企业创新意识的增强，使得东莞逐渐撕掉“代工”城市的标签。数据显示，全市外贸依存度从2015年的165.7%下降到2020年的137.9%，下降27.8个百分点；加工贸易不再是占领“老大”位置，含金量更高的一般贸易占全市外贸进出口总额比例由31.0%提升至44.9%，成为了东莞贸易模式的主流模式。

　　来源：东莞广播电视台