3月19日，广东省海洋综合执法总队（下称“总队”）召集3个直属支队、14个沿海海洋综合执法支队在广州召开跨海区渔船执法监管工作推进会。总队党组书记、总队长龚晓晖出席会议并讲话。

会议通报了近期跨海区渔船安全事件处置及执法监管工作情况，对总队2025“隐患排查治理年”行动进行动员部署。与会单位交流了相关执法监管情况，并就《违反作业场所（跨海区界限）非法捕捞行为涉吊销、提请注销捕捞许可证办理指引》进行解读。会议指出，目前全省海洋综合执法队伍（下称“全省队伍”）已召回跨海区渔船270艘，取得阶段性成效，但部分渔船仍滞留外海区违规作业，无法落实“不安全、不出海”监管措施，存在重大安全生产隐患。

会议要求，全省队伍要深刻认识到，渔船安全是国家安全的组成部分，是贯彻落实总体国家安全观的重要体现，务必要从讲政治的高度，进一步增强风险意识、底线思维、系统观念，全面强化跨海区渔船执法监管工作。

一是必须以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，做到“四个坚持”抓紧抓实渔船安全监管工作。要坚持人民至上、坚持守正创新、坚持问题导向、坚持系统观念，学习好、领悟好、运用好其中的立场、观点、方法，树牢“人民至上、生命至上”理念，以极端负责的态度推动跨海区渔船执法监管工作，不断完善制度、强化监管手段、改进工作方法，尽一切努力坚决防范遏制渔船安全生产重特大事故发生。

二是必须协调联动综合施策，通过全链条治理坚决遏制渔船跨海区生产。积极争取地方党委、政府支持，综合施策，探索综合运用源头建造、生产监管、违法处置、信用监管、黑名单制约等管控政策，推动跨海区渔船问题依法依规解决。将多次不服从召回指令、长期“失联失管”、非法捕捞被立案查处的跨海区渔船纳入黑名单，推动落实扣减油补、吊销捕捞许可证书等处罚措施。主动加强与市场监管、农业农村等部门沟通协调，强化协同联动，大力推动跨海区渔船执法监管工作落到实处。

三是必须逐级落实责任，以一抓到底的钉钉子精神破解跨海区渔船执法监管难题。要层层压实责任，级级狠抓落实，环环化解风险，以一抓到底的钉钉子精神，全面开展2025“隐患排查治理年”行动，深入排查风险隐患，加大执法监管力度，尽快完成跨海区渔船召回任务，做到问题不解决不松劲、解决不彻底不撒手。