11月3日，中国汽车流通协会发布2024年9月中国进口汽车市场情况。数据显示，2024年1至9月进口汽车累计销售481871辆，同比下滑13.5%。近两年，我国进口车终端需求保持在低位稳定。

　　汽车进口量历经四年的连续下滑后，“去库存”仍是2024年的主要任务。2024年1至9月我国汽车进口53.4万辆，相比较去年同期下降4.1%；进口金额达到2164.9亿元，同比下降8.1%。

　　进口乘用车分品牌销量方面，2024年1至9月，前十大品牌中仅有两个品牌（雷克萨斯、丰田）实现正增长，其中雷克萨斯共销售132932辆，销售额最高；丰田共销售25757辆，增幅最大，为12.3%。国内汽车市场的价格战也影响到进口车市场，比如保时捷，从今年开年到9月，销量比去年同期下降了33.4%。与此同时，1至9月销量降幅最大的大众，同比下降了53%。

　　进口新能源汽车销售波动。2024年1至9月份新能源汽车销售18945辆，同比下降42.2%。其中纯电动汽车下降39%，插电混合车型同比下降46%。

　　南方网、粤学习记者 倪仕轩