“家门口的路靓了，出行体验更好了！”梁女士的感慨，道出了深圳市深汕特别合作区（以下简称深汕）居民对出行环境变化的共同心声。

　　“十四五”期间，深圳市交通运输局深汕管理局高质量推进“四好农村路”建设，累计完成超120公里农村公路改造提升，其中42公里砂石路全面“清零”，18.35公里等外公路升级为等级公路，通村畅乡的农村公路网络基本形成；同步完成管养农村公路生命安防工程全覆盖、为20公里单车道公路增设错车台，农村公路安全保障能力显著增强。

　　深汕农村公路正实现从“走得了”到“畅安舒美”的跨越式发展，不仅畅通了特色农产品出村进城通道，更激活了乡村旅游、带动了村民增收致富，为全面推进乡村振兴、促进区域协调发展注入强劲动力。

　　改造“惠民连心路”，纾忧解困幸福长

　　驾车行驶在鹅埠街道红罗路上，平坦宽阔的沥青路蜿蜒向前，错落有致的村寨民居掩映在绿树青山之间，令人倍感惬意。

　　红罗路长1824米，是进出红罗畲族村的主要通道。原水泥混凝土路面因使用年限长，陆续出现坑槽、裂缝等问题。在收到村委交通整治诉求后，深圳市交通运输局深汕管理局立即对路面进行了修复，并加铺沥青、施划标线，进一步提升道路通行能力和行车安全系数。

▲红罗路

　　“红罗路完成改造后，路况明显改善了，不仅保障了村民的日常出行，还大幅提升了乡村整体颜值。”红罗村党支部书记蓝壬生说。

　　“惠民连心路”不仅修到畲寨门口，也通到学子心间。新福线在规划五路和宜城大道未开放通车前，是深汕高中园片区对外连接的唯一通道，长1896米。因沿线建设项目多，泥头车等工程重车来往频繁，出现路面破损下沉、排水不畅等问题，安全隐患突出。

　　深圳市交通运输局深汕管理局按照双向两车道四级公路标准，结合道路病害类型和实际损坏程度，有序开展维修整治，并通过增加作业班组和机械设备，成功赶在深圳市第二高级中学深汕实验学校投用前完成整治，保障师生出行平安。

▲新福线

　　此外，深圳市交通运输局深汕管理局还完成23座危旧桥梁维修加固和28座隐患边坡整治，及时消除潜在安全风险。同时，该局在加强日常养护巡查基础上，对边坡启用最新的“北斗+安全综合监测预警系统”，并布设地表位移监测站/基准站32套、深层位移监测站1套和雨量监测站3套，实现边坡安全状态手机端实时监测、险情快速响应，牢牢拧紧防灾减灾“安全阀”。

　　深圳市交通运输局深汕管理局以“四好农村路”建设为抓手，用心用情办好深汕居民牵肠挂肚的民生实事和天天有感的关键小事，持续补短板、强弱项、提品质、优服务，打造更加“畅安舒美”的出行环境，奏响乡村宜居“幸福曲”。

　　铺筑“美丽农村路”，移步换景客盈门

　　“百安半岛住宿方便、海鲜鲜美，加上细软的沙滩和湛蓝的海水，让人流连忘返。”旅客王先生高兴地分享道。最让她印象深刻的是，百安路修好以后，从G228国道往百安半岛驶去，一路走来都是黝黑平坦的沥青路，彩色标线也让人眼前一亮。

　　百安路长2.3公里，是G228国道通往百安海景旅游度假村的唯一道路。原为未硬化道路和水泥混凝土路面，存在路面坑洼不平、破损开裂、标线模糊等问题，群众出行体验不佳。深圳市交通运输局深汕管理局按照“一路一策”原则，对百安路进行维修整治，并施划了粉白蓝彩色标线，进一步提升道路“颜值”，致力于打造一条与山海景色有机融合的特色旅游公路，成为旅客奔赴山海之约的打卡点之一。

▲百安路

　　G228国道至水底山段贯穿了深汕的城市建筑和山海田园，串联起鹅埠、赤石，集山村乡道和滨海栈道于一体，沿线有水底山温泉庄园、滑翔伞基地、日月湖度假村等旅游景区，是深汕重要的通行道路和景观游览线路。

　　深圳市交通运输局深汕管理局在道路巡查过程中发现，持续增长的车流量让G228国道至水底山段陆续出现路面破损开裂等病害。为延长路面使用寿命，降低全寿命周期养护成本，该局对该路段进行路面预防性养护，及时将出行隐患消灭在“萌芽”阶段。

▲G228国道至水底山段

　　“一到周末、节假日，来自深圳和惠州等周边城市的游客纷纷慕名而来，在水底山开启放松身心的疗愈之旅。”在水底山周边开民宿的朱女士表示，除泡温泉外，游客白天可以去葡萄园采摘水果，或是挑战水底河溯溪线，感受深汕的好山好水好风光。晚上则可以尝尝地道的海鲜美食。

　　农村公路的改造不仅提升了民生福祉，也为乡村旅游发展带来了新的机遇。市交通运输局深汕管理局以美丽农村路串联蔬果采摘、革命遗址、文化古迹、滨海田园等资源，将深汕的青山绿水、碧海蓝天逐步转化为触手可及的“美丽经济”，带动了精品民宿、特色餐饮蓬勃发展，赢得了沿线居民交口称赞。

　　畅通“农货进城路”，路通财通民增收

　　走黄段长2.3公里，起于赤石街道甘树下村，经油柑埔至横坑村，是横坑村村民出行、连接S387省道的交通要道，过去承担了广汕铁路项目工程车辆的通行重任，来往频繁的大型车辆造成道路路基塌陷、路面坑洼破损严重，存在安全隐患。

　　深圳市交通运输局深汕管理局在实地勘查过程中还发现，狭窄的道路导致会车困难、通行效率低下。为有效防范化解道路交通安全风险，深圳市交通运输局深汕管理局迅速对走黄段原水泥混凝土路面进行破除重铺，并将原3.5米道路断面扩宽至6米，满足车辆双向行驶需求。

　　“现在带客户去茶园走走转转、带朋友去摘荔枝龙眼，行车体验感都比以前好多了，不仅视野更开阔，而且平稳舒适，非常赞！”走黄段旁的源茗茶园老板李泽潘高兴地说道。

▲走黄段

▲新洛段

　　在赤石街道大坑村，新洛段原有400米道路路面出现裂纹，且道路狭窄，错车困难，皇帝柑、柚子等当地特色农产品“进城”效率低下。经维修拓宽后，行车安全性和舒适性显著提升。“路好了，技术人员下乡、电商进村都方便了，日子越过越有奔头了！”大坑村村民笑道。

　　毗邻天子山农业公园的龙新村，家门口那条新修好的长1.6公里、宽4.5米的水泥路，也成了周边村民们谈论的热门话题。道路维修扩宽后，货车载着菠萝、葡萄、本地绿茶顺畅运往惠州、海丰等地销售，村民出行也更安全便利。

　　农村公路承载着当地百姓对增收致富美好生活的向往，也托举着乡村振兴的梦想。深圳市交通运输局深汕管理局将农村公路与农业、农产品加工业深度融合，畅通新园村生蚝、新里村生态大米、大安村仙人茶、冰深村鸭脚木蜂蜜等特色农产品外运通道，助力大型运输车辆畅通无阻开到田间地头，引领辖区群众驶上增收致富“快车道”。

　　从解决“出行难”到助力“乡村美”，再到赋能“产业兴”，深圳市交通运输局深汕管理局让“四好农村路”真正成为了老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。步入“十五五”，农业、农村、农民与“四好农村路”的精彩故事还将续写，助力乡村振兴的“幸福大道”必将越走越宽广。