“服务全省高质量发展，一刻也不能等、半步也不能慢。我们要确保今年完成投资超600亿元，比去年增长20%以上；三年完成1500亿元，拉动社会投资超2700亿元。”1月28日，广东省铁路建设投资集团有限公司（下称“铁投集团”）党委书记、董事长王红军接受南方网、粤学习客户端记者专访时谈到，站在高质量发展的新起点，铁投集团坚决落实“三年工程瞄准两年干”的要求，服务稳增长大局，全力发挥铁路建设投资平台作用。他说，要加快在建项目进度，推动形成更多实物工作量，确保“十四五”期间广湛高铁、梅龙高铁等铁路项目建成通车。

　　农历新年开工首日，广东省高质量发展大会上，省发展改革委主任、省大湾区办主任艾学峰在发言时提到，要抓好重要投资项目的落地落实，发挥有效投资在高质量发展中的关键作用。

　　铁投集团是广东省铁路建设、投资的主要平台。站在高质量发展的新起点上，铁投集团在投资、推动新项目动工等方面持续发力。王红军向记者介绍，目前铁投集团主导广湛高铁、汕汕高铁、梅龙高铁、珠肇高铁江机段、揭惠铁路和粤东城际等10多个项目建设，合计1100多公里；同时正配合广铁集团推进广汕高铁、深江高铁等项目建设。

　　值得关注的是，今年铁投集团将配合广汕高铁、主导汕汕高铁建成通车，“十四五”期间广湛高铁、梅龙高铁及其他一批铁路项目也将陆续建成通车，新增里程约970公里。

　　王红军透露，铁投集团还持续做实做细深南高铁、广清永高铁、广珠澳高铁和广深高铁新通道等项目的前期工作，充分考虑路网完善需求，科学确定项目建设时序。

　　此外，依托省并联审批机制，铁投集团不断推动新项目加速落地，深南高铁珠三角枢纽机场至省界段、罗岑铁路等项目计划今年上半年取得可研批复，年内开工建设。同时，其与广铁集团协同联动，共同推动漳汕、梅武、合湛等项目尽早实现开工。

　　王红军还介绍，保障铁路项目有效落地方面需要提前做好谋划，他说，将继续用好专项债、国家政策性开发性金融工具；提前谋划引入社会资本投资广清永、广珠澳、广深新通道等高铁项目，拓宽融资渠道，为项目的顺利落地提供资金保障。

　　记者短评：铁路建设是拉动经济增长的“火车头”，对经济持续健康发展有着重要作用。过去这一年，粤东城际铁路、广湛高铁等一个个重点项目建设如火如荼，广东铁路网“越织越密”，粤东西北与大湾区的时空距离不断缩小。我们相信，在高质量发展的新起点，广东铁路建设将会为沿线城市的经济增长带来新的机遇。

　　策划/统筹：李琳 申晨

　　采访/脚本：黄小殷

　　摄制：李江锐 张瑞霖

　　包装：武君丽