“想要富，先修路，这是在广佛高速发展上得到的最鲜活的答案。”2021年4月底，沿着高速看中国（广东）第二期集中采访活动走进佛山，首站是广佛高速。广佛高速公路有限公司总经理曹建平告诉记者，广佛高速开通在广东具有里程碑意义，在推动广佛同城中更具有深远意义。

广佛高速总经理曹建平接受采访。（来源：珠江商报社）

　　开通前：广佛公路被称为“全国最大的停车场”

　　改革开放初期，珠三角地区发展很快，“三资”企业特别多，当时的原材料、产品运输以及商务往来基本都是依靠广佛、广三等铁路，有限的公路都被人车挤满，当时的广佛公路被称为“全国最大的停车场”，交通瓶颈问题尤为凸显。为解决珠三角地区经济发展中的交通瓶颈，加快高等级公路发展，广东决定兴建广佛高速公路。

早期广佛高速路面面貌。（来源：珠江商报社）

　　广佛高速公路北起广州市白云区金沙街道，南至佛山市南海区罗村街道，线路全长15.725千米，设计速度120千米/小时，于1986年12月28日动工建设，1989年8月8日竣工运营，是广东省首条建成使用的高速公路。

　　“广佛高速通车前，因为不通公路，从佛山南海丹灶去广州，需要先搭船过河、再搭火车进城。”曹建平告诉记者，当时有限的公路也都被人车挤满，短短数十公里的路程需要开车行驶近2小时。广佛高速通车后，将佛山到广州行驶时间缩短至20分钟，为两地民众出行带来了极大便利。

　　产城巨变：沿路工业区几乎一夜间发展了起来

　　除了时间缩短之外，广佛高速给佛山带来最直接的变化则是产业和城市的崛起。“想要富，先修路。”曹建平说，广佛高速通车后，沿路的工业区几乎一夜间发展了起来。村镇开始兴起工业区投资热潮，比如大沥镇，依托广佛高速的便利，大力发展铝材生产、内衣制作等产业，先后荣获“中国铝材第一镇”“中国有色金属名镇”“中国内衣名镇”“中国时尚品牌内衣之都”等称号。2019年10月，大沥镇被评为2019年度全国综合实力千强镇。

广佛高速航拍。（来源：珠江商报社）

　　新起点：广东高速突破1万公里构筑起一张强大的“供血网”

　　广佛高速已从建成初期的双向4车道，逐步改扩建成如今的双向8车道。作为广东省第一条高速公路，广佛高速公路的建成通车拉开粤省高速公路建设序幕，为全省以至全国提供了高等级高速公路的经营管理经验，不仅极大地促进沿线地区经济增长，而且为推进广佛同城一体化发展奠定了坚实的交通基础。

　　如今，以广佛高速为起点，广东高速公路建设也从此走上了一条快车道，截至2020年12月，广东省高速通车总里程已突破1万公里大关，为广东经济社会发展构筑起一张强大的“供血网”。

　　（作者单位：珠江商报社）