珠海市在打造粤港澳大湾区创新高地实施方案中明确提出，未来五年，珠海将建设5个以上国际创新合作平台、学校或基地，建成省级以上创新平台达400个，培育50家具有较高科研能力的新型研发机构，基本建成粤港澳大湾区领先的生态智慧城市。

　　地点：横琴

　　现状：蕉林绿野上再现开放传奇

珠海横琴自贸区。　张由琼 朱洪波 戴嘉信 摄

　　珠海横琴，濠江之畔，如彩虹一般连起珠澳两地的莲花大桥上，车流不息。

　　近1800个的日日夜夜里，横琴这个曾经“蕉林绿野，农庄寥落”的荒岛上创造出了发展的奇迹，主要经济指标实现指数级增长，年均增长62.9%。“横琴今天所取得的成就，充分证明了习总书记新理念新思想新战略的正确性、科学性。横琴过去的辉煌离不开改革开放，今后的发展更离不开改革开放。”横琴新区党委书记牛敬说。

　　随着横琴口岸24小时通关开放、单牌车进出横琴等一系列创新措施落地，澳门企业家丘玉珍从澳门的家到横琴公司的路程，从45分钟变成了15分钟。像她这样扎根横琴创新创业的企业家越来越多。截至目前，在横琴注册的港澳企业累计达到1716家，是5年前的近10倍；其中澳资企业1027家，港资企业689家。

　　改革创新的力量助推着横琴的发展。“横琴将深入贯彻落实习近平总书记对广东工作重要批示精神，牢牢把握港珠澳大桥和粤港澳大湾区等重大战略机遇，以全面建设粤港澳大湾区创新高地和开放高地为总目标，在新起点上再创新局面，不辜负总书记对横琴的期望和重托。”牛敬说。

　　地点：中航珠海基地

　　现状：多款机型成功销往全球市场

珠海AG600飞机。　张由琼 朱洪波 戴嘉信 摄

　　五年来，中航通用飞机有限责任公司珠海基地牢记总书记嘱托，通过国际并购、产品引进、联合研制、自主创新等手段，实现快速发展，多款机型成功销往全球市场，水陆两栖飞机AG600研发进展顺利。

　　艳阳高照下，珠海机场停机坪上的AG600发出震耳欲聋的轰鸣声。随着螺旋桨高速旋转，飞机开始滑行，在跑道上完成了两次调头后，滑行试验结束。

　　这是今年6月，作为全球在研最大的水陆两栖飞机——AG600的首次低速滑行试验。随后还将进行中速、高速滑行试验和首飞试验。

　　中航工业通飞一直牢记总书记嘱托，在成功收购美国西锐飞机公司后，不足两年即投资研发世界首架单发私人喷气机，并于2016年12月19日实现了首架机交付。目前，这款飞机已接到600多架生产订单，填补了高性能活塞飞机和轻型喷气公务机之间的市场空白，也成为中航工业通飞首个按照市场规律自主投资研发的创新性产品。

　　此外，中航工业通飞还与美国赛斯纳飞机公司合作，成立合资公司进行合作生产，引进成熟产品投放市场。2015年7月，中航工业通飞又与法国飞鲸控股公司签署战略合作协议，共同投资成立合资公司，面向全球交通运输市场，开展重载飞艇的研发、生产、销售及服务等。

　　中航工业通飞负责人表示，中航工业通飞力争到2020年成为“国内领先、世界一流”的通用航空解决方案提供商。载着中国人民的飞行梦、强军梦，中航工业通飞正飞向世界。