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珠海:蕉林绿野上再现开放传奇 自主研制多款飞机

2017-10-13 19:45 来源:南方日报

  珠海市在打造粤港澳大湾区创新高地实施方案中明确提出,未来五年,珠海将建设5个以上国际创新合作平台、学校或基地,建成省级以上创新平台达400个,培育50家具有较高科研能力的新型研发机构,基本建成粤港澳大湾区领先的生态智慧城市。

  地点:横琴

  现状:蕉林绿野上再现开放传奇

珠海横琴自贸区。 张由琼 朱洪波 戴嘉信 摄

  珠海横琴,濠江之畔,如彩虹一般连起珠澳两地的莲花大桥上,车流不息。

  近1800个的日日夜夜里,横琴这个曾经“蕉林绿野,农庄寥落”的荒岛上创造出了发展的奇迹,主要经济指标实现指数级增长,年均增长62.9%。“横琴今天所取得的成就,充分证明了习总书记新理念新思想新战略的正确性、科学性。横琴过去的辉煌离不开改革开放,今后的发展更离不开改革开放。”横琴新区党委书记牛敬说。

  随着横琴口岸24小时通关开放、单牌车进出横琴等一系列创新措施落地,澳门企业家丘玉珍从澳门的家到横琴公司的路程,从45分钟变成了15分钟。像她这样扎根横琴创新创业的企业家越来越多。截至目前,在横琴注册的港澳企业累计达到1716家,是5年前的近10倍;其中澳资企业1027家,港资企业689家。

  改革创新的力量助推着横琴的发展。“横琴将深入贯彻落实习近平总书记对广东工作重要批示精神,牢牢把握港珠澳大桥和粤港澳大湾区等重大战略机遇,以全面建设粤港澳大湾区创新高地和开放高地为总目标,在新起点上再创新局面,不辜负总书记对横琴的期望和重托。”牛敬说。

  地点:中航珠海基地

  现状:多款机型成功销往全球市场

珠海AG600飞机。 张由琼 朱洪波 戴嘉信 摄

  五年来,中航通用飞机有限责任公司珠海基地牢记总书记嘱托,通过国际并购、产品引进、联合研制、自主创新等手段,实现快速发展,多款机型成功销往全球市场,水陆两栖飞机AG600研发进展顺利。

  艳阳高照下,珠海机场停机坪上的AG600发出震耳欲聋的轰鸣声。随着螺旋桨高速旋转,飞机开始滑行,在跑道上完成了两次调头后,滑行试验结束。

  这是今年6月,作为全球在研最大的水陆两栖飞机——AG600的首次低速滑行试验。随后还将进行中速、高速滑行试验和首飞试验。

  中航工业通飞一直牢记总书记嘱托,在成功收购美国西锐飞机公司后,不足两年即投资研发世界首架单发私人喷气机,并于2016年12月19日实现了首架机交付。目前,这款飞机已接到600多架生产订单,填补了高性能活塞飞机和轻型喷气公务机之间的市场空白,也成为中航工业通飞首个按照市场规律自主投资研发的创新性产品。

  此外,中航工业通飞还与美国赛斯纳飞机公司合作,成立合资公司进行合作生产,引进成熟产品投放市场。2015年7月,中航工业通飞又与法国飞鲸控股公司签署战略合作协议,共同投资成立合资公司,面向全球交通运输市场,开展重载飞艇的研发、生产、销售及服务等。

  中航工业通飞负责人表示,中航工业通飞力争到2020年成为“国内领先、世界一流”的通用航空解决方案提供商。载着中国人民的飞行梦、强军梦,中航工业通飞正飞向世界。

编辑: 刘竞宇
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