核心提示：两辆公务车间的摩擦经报道后，引发更多读者、网民关注。驾车撞击一方的深圳市建筑工务署昨天接受采访，透露修车费用已由涉事人员自掏腰包承担，网友们不必担心纳税人利益受损；被撞一方的市台办杜处长则对记者表示，事发时自己并不在现场，且未接受对方提供的暂用车辆。

　　对公务车辆的违规、违法行为，要从严处理，公务车辆应该成为市民的表率。

　　——— 法律界人士

　　建议市领导多抓抓内部员工的思想政治工作，不要让这些行为演变成社会的丑陋面了。

　　——— 网友“幸福就在不远处”

　　两辆公务车间的摩擦经昨天（4日）报道后，引发更多读者、网民关注。驾车撞击一方的深圳市建筑工务署昨天接受本报采访，透露修车费用已由涉事人员自掏腰包承担，网友们不必担心纳税人利益受损；被撞一方的市台办杜处长则对记者表示，事发时自己并不在现场，且未接受对方提供的暂用车辆。

　　杜姓处长澄清事件

　　通过对深圳市台湾事务办公室与建筑工务署双方的采访，事发时的过程得以进一步还原。

　　一位在市府二办里工作的知情者向记者透露了一些细节。涉事车位确属市台办所有，一般停放杜姓处长的车，但在昨天之前，建筑工务署方面的车辆可能已不止一次停放在该处；前日该车再次“抢占”车位后，杜处长驾车“来晚”了一步。

　　“看到车位又被占了，多少有点生气，就把车横着停在对方车的前边，上楼去了办公室，是想看看究竟是谁这么‘牛’”，知情者介绍说，上午11点左右，果然有一位保安走进市台办的办公室，希望杜处长将车挪开，“办公室有个科员就主动说帮忙把车开走，拿着车钥匙就下楼去了。”科员小唐下到停车场后，可能与对方发生了一些言语上的争执，建筑工务署方面遂启动车辆，撞击了杜处长的车“还好小唐当时还没上车，要是人在车上，被撞伤了可怎么办？”

　　昨日下午，杜处长(女)也在电话中对记者澄清说，自己事发时不在现场“我跟对方不认识，停完车就直接去了办公室，撞车的时候，我不在现场。本身不是特别大的事，跟两辆车在路上相撞没多大区别，我不希望再多说。事情发生后，下午对方就过来道歉了，我当然也接受，本身也没有太大问题，对方还提供了车给我暂时用，我当然没要，我可以走路上班。”她表示，目前车辆仍在接受修理，只是车门上有轻微划痕，很快就可以拿回车来，事情至此已告一段落。

　　建筑工务署透露处理措施

　　深圳市建筑工务署方面昨天接受采访，并透露了具体处理措施。该署相关负责人称单位对此事“态度明确”，“一方面对我们这位刘姓工作人员进行批评、教育，另一方面，也要求他立即对台湾事务办公室那边赔礼道歉。本来都是兄弟单位，不应该发生这样不和谐的事情。”市台办负责人同样表示，“我们领导教育了杜处，跟她说，虽然车位被对方占了，你也不应该把车挡在前头呀！”

　　建筑工务署方面同时表示，领导明确指出，不应由公家买单，事故不报保险，修理车辆费用完全由个人自理，希望广大网友不要担心纳税人的钱因为这样被浪费。对于涉事刘姓工作人员的具体身份，建筑工务署方面没有给出进一步说明。

　　记者昨天致电中国人民财产保险股份有限公司深圳分公司，该公司负责部分公务车辆的保险事宜，一位莫姓工作人员表示，已经从媒体上初步了解到这一事件，若细节属实，则属于故意性质的撞车，显然不符合车辆保险的理赔要求；“公务车保险和私家车保险是一样的，这样的行为肯定不在赔偿范围内，需要自己来承担。”

　　双方否认存在积怨

　　一位在市府二办工作的知情者昨天对记者表示，公务车“顶牛”事件的发生并非偶然，而是此前多次矛盾积累而成。

　　这位知情者说，近年来，车辆的停放一定程度上成了难题，以部门来“圈位”的做法导致在市府二办工作的不少人经常无位停车，眼见有些车位留着、空着，自己却只能停在过道，还影响到其他车辆的通行。其透露，杜处长的车位被占据也并非头一回，积累之下导致冲突出现。“大家都是替政府打工，权力都是人民给的，不应该这样做事”，知情者更尖锐指出。

　　记者昨天就以上说法向建筑工务署方面核实，相关负责人表示，市府二办的物业管理由深圳市政府统一控制，关于车位问题，院内各个部门一直相处比较融洽，并不存在积怨的说法。

　　市台办有关负责人也在接受本报记者采访时说，车位确实时常被占据，很多时候是一些外来的不熟悉情况的车辆，并非经常由建筑工务署的车“霸占”，前天的事件可能主要因一时冲动而起。

　　法律界人士称公务车应作表率

　　在最早出现报料帖的奥一论坛深圳视点版面上，网友们也继续对此事的热烈讨论。奥一网友“红双喜牌”直截了当地提醒公务员们注意形象、素质，奥一网友“幸福就在不远处”则认为，这一事件“充分体现出一些公职人员政治智慧的缺失或苍白，建议市领导多抓抓内部员工的思想政治工作，不要让这些行为演变成社会的丑陋面了。”

　　有法律界人士对记者指出，依照相关规定的精神，公务车辆理应成为司机们的表率。这位律师介绍说，2005年7月，深圳市人民政府就印发了《深圳市公务车辆交通违法行为处理办法》，里面提及，要“加强对深圳市公务车辆的管理工作，从严处理公务车辆的交通违法行为”，并规定，“对交通违法行为较多、又不依照有关规定接受处理的公务车辆，市交警部门可以将车辆所属单位、车牌号码及交通违法情况在有关媒体上公布。”

　　“‘顶牛’事件在市府二办的机关大院里发生，而非在道路上，从法律适用来说，这份有关交通违法的规定不适用，但里面体现的精神仍值得借鉴，也就是说，对公务车辆的违规、违法行为，要从严处理，公务车辆应该成为市民的表率”，这位律师分析说，仅就事论事而言，派出所介入处理后，以双方自行调解为结果，实际上还可以按照《治安管理处罚法》处理，其中第三章第一节规定，扰乱机关单位秩序，致使工作、生产不能正常进行并尚未造成严重损失的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。（编辑：郑彦丹）