自9月25日16时22分起，南航空客A380、东航空客A350、国航波音747-8等7架大型客机依次从北京大兴国际机场起飞，分别前往广州、上海、成都等地，标志着北京大兴国际机场正式通航。直播回顾：南方+记者带你体验大兴机场酷炫首航<<

　　首航体验——

　　特别的机长广播：我的心情从未像此时此刻这样激动  

　　“我是本次航班的机长侯丹东，非常荣幸能执行大兴机场的首航任务。作为东航的一名五星机长，我飞行时间超过18000小时，执飞过许多新航线，到过许多新机场，但从未有一刻像现在这样感到无上光荣。今天，我们不仅是机组成员，也和各位一样，是时代的亲历者、历史的见证人。大国门、兴未来，我们将以此为新的起点，向世界展示卓越的东方魅力，卓越的中国形象。此时此刻，让我们共祝祖国繁荣昌盛，美丽富强。”  

　　25日下午，一段特殊的机长广播在东航MU7098次航班上响起，这是大兴机场首航航班之一。  

　　9月25日下午，北京大兴国际机场正式通航。有料哥得以尝鲜，看着搭乘A350飞机从大兴机场东跑道滑出起飞，从左侧窗口俯瞰，五指型设计的航站楼向外延展，如同凤凰展翅。  

　　有人觉得位于京津冀中心位置的大兴机场距离很远，但事实上，大兴机场交通四通发达，大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路（中段）已于7月1日正式通车运营。  

　　有料哥实测，正常工作日打车四十分钟到1小时即可到达市中心。地铁大兴机场线也已建成并试运行，从大兴机场站到草桥站最快仅需19分钟。京雄城际铁路（北京段）正线北起李营站，南至大兴机场站，届时从北京西站到大兴机场站最快只要20多分钟，当日也已经开始售票。  

　　何况，在大兴机场，各种流程都特别的“快”，值机排队不超10分钟、机场安检最快不足1分钟、从航站楼中心到最远端登机口步行不超过600米……在大兴国际机场，每个环节的设计都为了让旅客更加便利。  

　　大兴国际机场采用集中式多指廊构型，放射状的构型让旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间仅需8分钟，有效地解决了旅客的步行距离问题。在大兴国际机场，国内转国内30分钟、国际转国际45分钟、国内国际互转60分钟，尽可能减少因转机带来的不便。  

　　智慧带来高效，在大兴机场，“一张脸”就可以“走天下”。人脸识别即可办理值机手续和行李托运、进休息室、登机，十分方便。  

　　老广出行攻略——  

　　明天起坐南航去北京就降落大兴了吗？  

　　先收好这份攻略！  

　　问题一：  

　　广东人从今天开始坐南航去北京都是到大兴了吗？  

　　不是马上！  

　　截至目前，共有7家国内航空公司和8家国外航空公司确定于2019年冬春航季，也就是10月27日后，入驻大兴国际机场。  

　　国内航空公司包括南方航空、东方航空、中国国航、中国联合航空、河北航空、首都航空和吉祥航空，国外航空公司包括英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空和喜马拉雅航空。  

　　为确保转场投运安全、平稳、有序，初期机场仅安排少量航班运行，相关国内航空公司将分阶段逐步转场，并在2022年北京冬奥会之前完成转场工作。  

　　2019年冬春航季，大兴国际机场预计开通116条航线，其中国内航线101条，国际航线15条；覆盖全球112个航点，包括国内航点97个，国际航点15个。  

　　问题二：

　　想去看看大兴机场，应该怎么买票呢？  

　　自26日起，中国联合航空将整体搬迁至北京大兴国际机场运行。原北京南苑机场始发及到达的所有航班均改至北京大兴国际机场。  

　　在2019年冬春航季开始前，大兴机场由中联航独家运营，日均航班量130多班，航线80多条。也就是说，包括此前购买的中联航飞往北京南苑的机票，都将在大兴降落。已购买2019年9月26日（含）以后客票的旅客，将在北京大兴国际机场出发或到达。请旅客仔细查看出行日期，以免影响您的行程。  

　　此外，自2019年冬航季起，东航将在北京大兴国际机场每天运行22班航班（不含东航旗下中国联合航空），其中包括9条国内航线和2条国际航线，具体将运营北京大兴到上海、哈尔滨、杭州、西宁、泸州、东营、临沂、淮安、越南岘港等地，这些航班目前已进入销售系统，旅客还可在购买机票的同时，以优惠票价购买大兴机场线城轨票。  

　　河北航空也已正式开售大兴机场始发国内往返航班机票，航班日期从2019年冬春航季首日10月27日开始执行。河北航空在大兴机场开通的新航线为大兴始发飞往成都、杭州、南京、三亚、桂林、长春、兰州等城市的十余条航线。  

　　问题三：

　　到了大兴以后怎么去北京市区和周边城市呢？  

　　大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市交界处，借助完善的综合交通网络和一系列空地联运产品，旅客可以便捷舒适地来往机场。  

　　——打车。  

　　大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路（中段）已于7月1日正式通车运营。目前，大兴机场高速开通范围为五环至北线高速互通立交段，通行费率每公里0.5元，小客车全程费用15元。记者实测，正常工作日1小时即可到达市中心。  

　　——坐地铁。  

　　地铁大兴机场线已建成并试运行，从大兴机场站到草桥站最快仅需19分钟，普通单程票为35元，商务座单程票为50元。草桥站可与已运营的10号线、在建的19号线换乘。在大兴新城站与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。在大兴机场站与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。  

　　——坐城际铁路。  

　　京雄城际铁路（北京段）正线北起李营站，南至大兴机场站，届时从北京西站到大兴机场站最快只要20多分钟。同时，还规划有一条城际铁路联络线连接大兴机场与首都机场。  

　　——空地联运。  

　　目前，空轨联运产品已开展系统对接，有望实现一站购票、一码过站，并随机场开航同步推出。届时，旅客可直接在草桥站办理行李托运手续，轻装出行。  

　　在大兴国际机场航站楼下，将有16条轨道经过，旅客或将凭借一张联程票坐着高铁赶飞机。此外，机场还计划在北京市区和河北主要城市设置城市航站楼，并推出行李上门收取服务。  

　　问题四：  

　　那回程也走大兴机场的话，值机、托运这些方便吗？  

　　在大兴国际机场，每个环节的设计都为了让旅客更加便利。  

　　问题五：

　　机场有什么值得逛吃逛吃的吗？  

　　——网红店吃起。  

　　餐饮方面则有70余家餐饮店入驻，瞄准“同城同质同价”全覆盖的目标。覆盖中餐、西餐、日韩餐、烘焙、小食、甜饮品等14个细分品类。以后有人说要去逛机场，不要怀疑，大兴机场值得一逛！餐饮品牌中除了机场火车站“标配”外，还有深受年轻人喜欢的餐饮品牌也有入驻。此外，一些有北京特色的餐饮也在其中，还有各种网红饮品店也“一网打尽”。  

　　——首次入驻品牌买起。  

　　还有许多可以买买买的地方，包括特产店、日用品等。大兴机场将有36个国际精品店铺入驻，一些国际品牌是首次进入国内机场有税区域。  

　　——空中花园好休闲。  

　　大兴国际机场航站楼内部一共只有8个C形柱，“无柱感”的设计为旅客提供了最大化的公共空间。  

　　站在航站楼中心，五条指廊一目了然，没有任何遮挡。直接和通透的视线让旅客可以清晰地找到自己想去的地方。大兴国际机场航站楼五条指廊端头分别设计了丝园、茶园、瓷园、田园以及中国园五个“空中花园”。就连机场里的C形柱也可以成为拍照打卡地，从正面看，光线笼罩下是一座梦幻舞台，若是绕到C形柱的侧面，又成了巨型的灵芝。  

　　问题六：

　　开通初期，中联航进驻大兴机场，我却不小心去了南苑怎么办？  

　　如果你还是不小心去到了南苑机场，没有关系，在南苑机场候机楼出发口，设立了留守柜台，并摆放了巨型易拉宝做旅客误走机场告知，并提醒旅客领取“误走机场旅客证明”和“快速转运旅客绿色通道小标识”。而且误走机场旅客所产生的机票退、改签手续费用由中国联合航空公司承担，并由地服人员协助旅客进行改签工作，退票由旅客在机票购买平台自行处理。  

　　【记者】刘倩 黄叙浩  

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