今天上午10点多，随着桥面缓缓降落，广州市首座直升式开启桥——番禺区光明大桥正式通车。同时，番禺区国际创新城、市桥和洛浦等片区的10个重点基础设施建设项目集中开工，总投资达到了11.1亿元。

　　光明大桥北接长堤西路，南连南堤路，桥头两侧与被交路均采用平交，大桥全长约116米，其中桥梁全长98.6米，桥宽24米，采用双向4车道，两侧各设4米人行道，桥梁直接与两侧堤岸连接。该项目列入年政府重点工作，于2017年3月动工，2019年6月完成土建工程，8月底完成起重设备安装。

　　光明大桥是广州市第一座、广东省内第二座直升式开启桥，对加强市桥河两岸交通联系，缓解市桥城区拥堵，改善市民出行环境，有利于增强人民群众的获得感、幸福感，是一座“民心桥、连心桥”。

　　光明大桥开启及闭合时间各约为2.5分钟。在运营期间，区交通运输局将根据社会通行需求及日常养护需求进行开启。航道船舶设施需要通过时，通过《进、出船舶预约登记》登记批准后开启通行，除此以外，光明大桥每月在非交通繁忙时段进行固定检修提升，确保桥梁处于良好的营运状态。

　　今天上午，除了光明大桥通车仪式，同时举行的还有2019年下半年番禺区重点基础设施建设项目开工活动，国际创新城、市桥和洛浦等片区的10个重点基础设施建设项目集中开工，总投资11.1亿元。其中有广明高速辅道和莲花大道作为骨干路网，对巩固番禺交通区位优势，改善沿线居民出行条件具有重要意义；新广路是国际创新城与外部连接的重要通道，有利于改善重大发展平台的基础设施配套条件和投资环境；长堤东路和沙溪大道扩建工程对缓解市桥和洛浦地区交通拥堵，方便市民出行具有积极意义。

　　光明大桥的“4个之最”

　　▶ 提升主跨的钢桥面铺装，在番禺区首次采用超薄高韧GT-10沥青混合料结构层，其厚度仅5厘米。

　　▶ 广州市第一座、广东省内第二座直升式开启桥。

　　▶ 广东省内最大跨径、最大提升重量的开启桥。

　　▶ 开启跨结构为了与桥位处弯曲的河流现状相适应。采用了独特的斜向布置，在国内开启桥中也是首创。

　　【南方日报记者】刘怀宇 

　　【摄影】吴伟洪