9月1日，广州各中小学开学首日，校门口交通的早高峰也随着到来。

　　然而，有多位广州不同区家长向南方日报、南方+记者反映称，不少学校周边的交通情况堪忧，一方面在学生上学时间产生拥堵，另一方面，不少上学路的施工路段还对学生上下学造成安全隐患。

广州第七中学门口摆放着市政施工建材，学生放学走机动车道。

　　记者走访广州越秀、番禺多地中小学幼儿园周边道路发现，不少学校路段存安全隐患，有市民表示，希望对于施工地区加强管理，迅速优化校园周边道路情况；同时，对于未按照红绿灯通行等情况应及时疏导，确保高峰期学生出行安全。

　　改管封路后“送学”车队排百米，学生骑行与机动车抢道

　　9月1日开学日，一大早，越秀区东山口的广州第七中学门口已被堵得水泄不通，送孩子的车队排了几百米长。家长王先生告诉记者，他送完孩子后，还排了近半小时才驶出内巷，走进大路。

　　“本来东山口的寺贝通津单行线就很窄，道路封闭施工又影响了车辆通行。”王先生表示，寺贝通津路通往达道路，因为沿线的管道线路改造，车辆通过广州七中门口就需要左拐，因为道路狭窄，通行效率不高。

　　下午5时，记者来到广州七中门口，接孩子放学的家长又围在了校门口，不少接孩子的车辆停在路边。记者现场看到，在校门左边的人行道上，摆满了施工的管路和砖头，放学的学生要从自行车道上通过；校门右边没有人行道，向前约50米已被市政施工的栅栏围蔽，接完孩子的家长要在这里左拐。

寺贝通津市政施工，学生从工地穿过。

　　在施工片区，道路被刨得坑坑洼洼，挖掘机和泥土车挡在路中间。不少学生踩着砂石泥土路前行，路过挖掘机和泥土车时需侧身通过，推自行车通过的学生更需小心。

　　“七中门口的路也是刚刚完成施工，沥青是30日晚上铺的，交通线是31日晚上画的。”现场执勤的交通协管员告诉记者，这里施工已近一个月，未来预计至少还要施工一周。

　　记者发现，周围路段虽标注了寺贝通津路段在施工，但并未能解决学生上下学出行受影响问题。在学校众多的东山口片区，众多学生都受到了“管线改造，道路施工”的影响。

　　在保安前街，自东向西的单行道被施工围栏封闭了一半，原本的自行车道也被用作了机动车道。上下学时间，常常出现培正中学学生骑行与机动车抢道的情况，进一步加大了通行难度。因为新庆路路口施工，到培正中学南门接送孩子的家长不得不绕行。

　　“这是市政工程，我们也没有办法，希望改造能早点完工，孩子上下学也能方便一点。”在广州七中等孩子的李小姐说。

学生放学后从施工中的挖掘机旁通过。

　　幼儿园门前丁字路口无红绿灯，上下学高峰期车流拥堵

　　昨日，广州番禺市桥一市民向记者反映，每到上学、放学高峰期，春华幼儿园门前的丁字路口会上演车和人抢道，让学生家长们揪心。

　　地图上显示，春华幼儿园位于市新路、东环街新艺路、甘棠大道交界处。记者现场观察发现，幼儿园门前有一道斑马线穿过市新路的双向机动车道。市新路车辆来往密集，车速较快，但人行道两旁没有安装红绿灯。从现场可见，靠近幼儿园方向的人行道没有装设“前方学校减速慢行”的黄色公共标志。

保安前街市政施工占道，学生放学与机动车抢道。

　　“没有意外，但就是会堵。”家住附近多年的贺大哥称，该路口自幼儿园复课以来上学和放学接送时间会出现拥堵，往往时常达半小时左右。据贺大哥观察，在上学、放学高峰期，幼儿园门前基本是家长接送小孩停靠的车辆，在一定程度上会影响车道的车辆行驶，但不至于车行不通。

　　然而，有街坊建议，希望早日安装红绿灯调节该路段交通，“这里货车很多，开学后需要更重视交通情况。”

　　【记者】刘珩 徐勉  实习生 马思泳

　　【视频】刘珩