8月30日14时许，广州荔湾区珠江隧道往黄沙方向路口发生地陷，一条车道被封，车辆运行缓慢。塌陷位置在内环路高架桥正下方两个桥墩之间，路边绿化带上，紧靠马路。现场目测塌陷位置长约6米，宽约5米。

　　19时许，事发位置还在缓慢塌陷，塌陷位置有明显断裂痕迹。当晚，探测仪器入场探测塌陷周围及行车路面是否有塌陷空洞。21时40分，施工人员挖开塌陷表层发现以下位置还有塌陷空洞，并发现有地下水渗出。

　　8月31日中午12时，记者到场观察发现，交通已完全恢复正常，地质勘测人员和施工队也到达了现场，塌陷表层的塌陷空洞已经被挖开，塌陷面明显扩大，地下水渗出明显。

　　31日，荔湾区应急管理局就地陷事件作出回应。

　　8月30日14时05分接区公安分局报称：多宝街辖内黄沙大道与丛桂路交界处一路面发生沉降，沉降处面积约2平方米，深度约20厘米，无人员伤亡。

　　接报后，区应急管理局立即将情况报告区委、区政府领导，协调区住房建设局、区应急管理局、区规划资源分局、多宝街等单位立即前往现场处置，并协调供水、燃气、地铁等部门到场开展勘查工作。

　　经相关单位到场初步核查后，确认现场沉降面积约17.5平方米，最深处约0.8米。21时许，经对现场沉降区域挖开勘查，发现地下约1.5米处出现水迹。

　　8月31日上午9时，相关单位继续对现场进行勘查，经向相关单位了解，初步判断意见为非地质原因造成的地下沉降，属于地下水把填土冲刷走后造成的地面沉降，初步排除地质灾害。

　　地铁公司反馈意见为：该路面沉降情况对地铁6号线黄沙至如意坊段无影响，目前现场交通秩序正常，但具体沉降原因有待相关单位进一步勘查。

　　南方日报记者 吴扬 实习生 邓江锐