法国事故调查人员巴黎时间二日下午公布了法航空难事故的首个调查报告。报告显示：一个月前在大西洋坠毁的法航空客A三三0客机并没有在空中解体。

　　这份长达七十六页的报告由法国民航安全调查分析局提交。报告中最重要的信息是：这架六月一日在巴西附近海域失事的法航客机并没有在空中解体，而是几乎以垂直姿态坠入海中。

　　在经过对打捞上来的六百四十多片飞机残骸的研究后，调查人员表示，在飞机残骸中发现的救生衣并未膨胀打开，这就表示机组人员和乘客根本没有时间做出反应。飞机内部的餐饮设备以及供机组人员休息的设施都提供了有用线索。严重变形的飞机零件表明，飞机曾受到强大的压力，并以极快的速度作垂直降落。

　　打捞飞机残骸的工作主要集中在六月六日到十八日，打捞海域长达六十公里。报告显示，海面强风使飞机碎片流散。

　　报告说，客机的“黑匣子”目前尚未找到，因此，客机失事原因尚不明确。

　　失事客机失踪前自动发送的二十四条信息显示，机上不同的测速仪测出的速度值之间存在矛盾。针对客机航速测量仪故障导致飞机失事的说法，此前已有专家否定此推论，该报告也对这个推论提出质疑。

　　调查人员最后表示，有关部门会一直寻找失事飞机的“黑匣子”直到七月十日，因为这个日期之后，黑匣子内部电量基本会耗尽。这个日期比之前设立的截止日期推后了十天。

　　法航一架空客A三三0客机于格林尼治时间六月一日凌晨在大西洋海域上空失事。客机上共有二百一十六乘客和十二名机组人员，其中包括中国乘客九名。至今共打捞起五十一具遇难者遗体。

(编辑：姜琼)