5月5日，在谢列梅捷沃机场，正在燃烧的客机冒出黑烟。

　　俄罗斯联邦航空运输局5日晚间表示，目前正在调查俄当地时间5日晚飞机失事的原因，任何结论都为时过早。

　　当地时间5日17时50分，一架隶属于俄罗斯国际航空公司的苏霍伊超级100型客机从谢列梅捷沃机场起飞，但不久后飞机驾驶员向起飞机场地面空管人员请求迫降。飞机于18时40分左右滑行降落在机场跑道上，着陆时飞机左侧机翼剧烈燃烧，一些乘客在飞机尚在滑行时即从机舱跳出。该客机共载有78人，其中41人遇难，37人生还。事故中飞机后部完全烧毁，顶部塌陷。

　　俄罗斯联邦侦查委员会5日发布新闻公报说，该机构已向谢列梅捷沃机场派遣刑侦人员调查事故原因，分析引发事故的各种因素。联邦侦查委员会将在全面研究所有证据后发布调查结论。

　　苏霍伊超级100型喷气式支线客机由俄罗斯苏霍伊民用飞机公司研制。据俄媒体报道，此次发生事故的客机2018年出厂，今年4月完成最近一次保养维护。该飞机由苏霍伊民用飞机公司与波音公司合作研制，是俄第一种按西方适航标准设计的民用飞机，于2008年投入量产。2012年5月，一架该型客机在印尼西爪哇省做展示飞行时失事，机上40余人全部遇难。

　　据报道，当地时间5日傍晚莫斯科地区突降阵雨。事故飞机的机组人员表示，飞机在飞行时被闪电击中，导致机上无线电设备出现故障。在启用紧急通信频道后，驾驶员与地面的通话时断时续。迫降后，机长对媒体说，飞机在降落过程中较为平稳，但着陆时不知为何与地面相撞，起落架断裂，机身后部随即起火。

失事客机残骸内部。

　　焦点关注

　　中国驻俄使馆：机上无中国公民

　　据莫斯科谢列梅捷沃机场声明，该客机5日18时2分（北京时间23时2分）从这一机场起飞，飞往俄北部城市摩尔曼斯克。然而，起飞不久，机组人员“察觉异常，决定返回起飞机场。18时30分，这架客机紧急降落”。

　　一些视频画面显示，客机碰撞着陆，在机场跑道上急速滑行，机舱尾部随后燃起熊熊大火。一名消息人士告诉国际文传电讯社，客机第一次尝试降落没有成功，第二次尝试终于着陆，但是部分控制系统失灵。

　　客机搭载78人，包括73名乘客和5名机组人员。俄罗斯联邦侦查委员会发言人斯韦特兰娜·彼得连科5日晚说，41人死亡、37人逃生。另据俄媒体报道，5名机组人员中4人幸免于难，包括机长。

　　莫斯科地区公共卫生部门负责人德米特里·马特维耶夫早些时候披露，11人受伤，已入院治疗。中国驻俄罗斯大使馆确认，这架客机上没有中国公民。

　　目击者：客机像“蚂蚱似蹦跳”

　　目击者说，客机尾部着火，滚滚黑烟升腾，不少乘客经由客机前部的紧急逃生滑梯到达地面，逃往航站楼。

　　按照一些乘客的说法，事发时天气恶劣，电闪雷鸣。当地媒体报道，莫斯科地区5日傍晚突降阵雨。

　　“我们刚起飞，闪电击中客机。客机掉头往回飞，非常生硬地着陆，”乘客彼得·叶戈罗夫告诉俄《共青团真理报》记者，“我们害怕极了，几乎失去知觉。客机像蚂蚱一样在地面蹦跳着，后来就着了火。”

　　阿廖娜·奥萨基纳在航站楼目睹这一幕，“火焰吞噬客机……这场恐怖的悲剧展现在我眼前”。火势较大，消防队虽然很快抵达，但是无法迅速扑灭大火。

　　奥萨基纳注意到，不少乘客逃离客机后并没有狂奔，而是“貌似冷静”地缓缓走向航站楼，“我认为他们受到过度惊吓”。

　　俄媒体：部分乘客拿行李拖慢疏散进度

　　俄国际文传电讯社援引消息人士的话报道，部分乘客坚持要拿手提行李，以致拖慢人员疏散进度。

　　俄罗斯联邦侦查委员会说，已着手分析酿成这一事件的各种因素，包括飞行员是否违规操作。

　　一名消息人士告诉俄国际文传电讯社记者，客机“硬着陆”时，碎片迸进发动机里，触发火灾。这一说法尚未经调查小组证实。

　　本栏文图均据新华社