从昨日开始，广铁已进入了节后第一个客流高峰。据统计，昨日广铁全集团发送旅客突破50万人，其中广东省内发送旅客33.2万人，到达旅客35.4万人，呈现出南下北上“两旺”势头。去年广铁节后春运发送旅客最高峰59.1万人在年初八形成，由于今年节后返乡旅客人数增加，预计节后客流最高峰将推迟到正月十五左右。

　　受节前雪灾影响，更多旅客选择节后返乡，使今年节后春运南下北上的旅客相对均衡，避免了往年单边满的情况。在正常情况下，广铁日均发送旅客35万人左右，在日发送50万人的春运期间，由于临客大量开行，今年节后南下北上的旅客都感觉到：买票更容易了，坐车更舒服了。

　　随着返程客流逐日增加，初五（11日）起，广铁在广州、广州东和东莞东站的出站口均设立了路风投诉点，24小时受理旅客投诉并进行现场处理。其中，广州站的投诉电话为61356765；广州东站的投诉电话为61346610；东莞东站的投诉电话为0752－5824902.另据了解，从2月11日23时25分起，广州站开始在第四候车室出售往深圳方向的车票。旅客下车后不用出站，可直接凭手中车票到第四候车室购票登车。从晚上11时20分到次日上午8时共加34趟广州站始发到深圳临客，广州站昨晚已公布具体的列车时刻表。其他时间无广深方向始发列车。在“和谐号”售票厅只发售韶关车票及广州至坪石间各停点站的车票。

　　建议：

　　春运乘车要“避实就虚”

　　春运期间，如何避开客流高峰期，确保既走得了又走得好呢？铁路部门建议：采用“避实就虚”的乘车方法。

　　一是要避开“三六九”客流高峰期。“三六九往外走”是民间的传统习俗，人们都喜欢在这些日子外出，造成乘车旅客的剧增，给旅行带来不便。根据铁路有关部门统计，每年春运中“三六九”这些日子，以及农历正月逢双的日子，旅客乘车人数都会明显增长。

　　二是要避开图定列车，选择临客列车。每年春运，铁路部门都要根据旅客流向，加开大量的临时客车，但常常会出现这样的现象：同方向的旅客列车中，图定列车趟趟满员，而临时客车旅客相对较少或基本满员。所以建议不妨选择临时客车。

　　三是要避开白天“黄金时段”，选择夜行列车。春运期间，上午8时到晚上12时，始发或过路的客车大都旅客较多，而凌晨这段时间旅客则较少。因此，建议打个时间差，选择凌晨始发或过路的列车出行。

（编辑：刘倩）