■编者按
杨柳吐新絮，韩江涌春潮。3月底至4月初，省委宣传部组织采访团深入到汕头、潮州和揭阳三市的机关、城镇、工厂、农村采访。一股解放思想科学发展的热浪如同韩江春潮，带给大家无比的振奋和希望！潮汕三市在汪洋书记粤东考察讲话精神的鼓舞下，抢抓贯彻落实科学发展观实现科学发展的历史性机遇，再造新优势，呈现出经济升温、投资升温、工作升温的可喜局面。
新谋划
跳出潮汕地区谋划区域发展
潮汕地区处在珠三角经济圈和长三角经济圈的节点上，是闽粤赣经济区的中心点、连接点，又临近海峡西岸经济区，是我国连接东南亚经济圈的节点。潮汕地区谋划科学发展只要融入全省、全国乃至世界的发展大局中，通过发挥优势，错位发展，参与区域经济的分工合作，必能抢得发展机遇。
汕头作为区域性中心城市，提出了打造“三大经济带”的构想。东部城市经济带将于10月份动工，将填海造地20多平方公里，实现汕头由内海湾型城市向外海湾型城市转变。工业经济带正与深圳洽谈产业转移园区建设，承接深圳和珠三角地区的产业转移。中西部地区规划了388平方公里的生态经济带，将打造生态经济走廊。通过三大经济带和周边城市对接，将形成汕头和粤东周边城市一小时的经济生活圈。
潮州市通过思想解放活动梳理出了六个有关发展的重大课题：关于提升产业素质，建设“十大特色产业基地”；关于壮大港口经济，建设南方沿海区域性重要港口；关于做大做强文化旅游业，建设地方特色浓郁、国内外知名的文化古城；关于借力发展，建设内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系；关于优化发展环境，建设宜居、宜业、宜游的现代化滨江城市；关于坚持以人为本，建设充满活力、公平正义、民主法制、富裕文明的和谐潮州。
揭阳市委书记陈弘平则提出：“要充分发挥比较优势，着力培养特色经济，重点发展能源、化工、装备等重化产业，建设现代服务基地，形成重化产业和服务基地‘双核心’，构建具有揭阳特色的现代产业经济格局。突出抓好12个重大项目，打造12条‘经济大船’，培植20家上市公司，建设10个国际商贸城。”
新引擎
核心提示
我省首个规划建设的百万千瓦超临界燃煤发电机组的新建电厂在汕头海门正紧张地施工。
揭阳潮汕机场已开始拆迁工作，揭阳市力争机场在2011年6月建成投入使用。
潮州借着潮汕文化的魅力正全力打造国内有重要影响力的历史文化名城。
……
十余天马拉松式的采访，笔者强烈感受到了三地加快发展、跨越式发展的十足劲头！通过解放思想，三地正积极利用区位优势、人文优势、侨乡优势和积累一定发展条件的优势，抓住深入贯彻落实科学发展观实现科学发展的历史性机遇，振奋精神，再造新优势。
大港口大产业拉动临港经济
日前公布的《广东省沿海港口布局规划》，确定了要将汕头港建设成为枢纽港口，将潮州港、揭阳港建设成为地区性重要港口。以港口为基础，能源、石化等产业为重点的临海经济在潮汕三市正掀起发展的热潮。采访过程中，三地都提出要大力发展临港经济，通过大港口、大项目、大产业拉动临港经济，破解经济总量不大、产业素质不高难题，实现跨越式发展。
汕头港是我国枢纽港之一，是我国沿海5个港口群体中主要港口之一，2007年的货物吞吐量已经达到了2300多万吨，创下了历史新高。市委书记黄志光踌躇满志地告诉记者，在未来十年汕头港要打造成亿吨现代化、多功能、综合性深水大港。为此，汕头规划了九大港区，近期将重点建设规划面积33.7平方公里的广澳港区。潮州港是一个较完整的海湾型港口，目前小红山5000吨级多功能货运码头、斜坡式滚装船码头和华丰50000吨级油气专用码头正在紧锣密鼓建设中。揭阳港具有内河集疏运输功能和江海直达运输功能，与新加坡合作的南海国际石化港项目将规划建设20万吨级国际码头，开发公用码头泊位20个。
临港经济推动了石化、能源等产业的快速发展。目前潮汕地区已经形成了风电和热电两大体系，核电也正在推进中，揭阳乌屿已成为核电的正式选址。电力工业的发展已成就了南澳、潮阳、饶平、惠来四个能源大县（区），大大缓解了电力紧张的局面。而按照省“十一五”石化规划，汕潮揭石化基地将成为重点发展基地之一，包括了汕头南区化工区、汕头海洋集团聚苯乙烯基地和潮州三百门、揭阳惠来等规划沿海石化发展基地。
厦深铁路潮汕机场相继动工
今年1月，厦深铁路广东段建设在潮州的沙溪镇正式动工，2011年工程建设完成后，汕头到深圳的时间将压缩到2小时内；下半年揭阳潮汕机场也将正式动工，同样将于2011年通航。这两项工程将成为超级引擎推动潮汕实现跨越式发展！
厦深铁路联结厦门、汕头、深圳三个经济特区，把珠三角与海峡西岸经济区连接了起来，形成东南沿海3小时经济圈。厦深铁路等与周围铁路连接成网之后，届时到广州、上海、北京等大城市都有直达列车停靠在处于潮州、汕头、揭阳三市中心地带的潮汕站，新的人流、物流、资金流和信息流会空前活跃，有利于潮汕对接珠三角、港澳台、海峡西岸经济圈的产业转移和接受其经济辐射。汕头市一家物流公司经营者告诉记者，厦深铁路建成后，广东、福建等东南沿海经济区域的货运流通速度将大大提高，成本也将被压缩降低。
揭阳潮汕机场位于揭阳市揭东县砲台镇与登岗镇交界处，距离潮汕三市市区各为20公里左右。到2015年，潮汕民用机场的客流将达415万人次／年，货运吞吐量8万吨／年，飞机运行架次为46440架次／年。机场服务半径为总面积3万平方公里的粤东地区，辐射闽南部分地区。
目前，潮汕三市正依托机场优势以及机场对周边地区产生直接或间接的经济影响，促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚，发展空港经济，使其成为潮汕地区区域经济增长的“发动机”。日前，揭阳市正式启动了空港经济区规划建设工作，规划期限为2006—2020年，要把空港经济区打造成为一个潮汕区域发展中心、核心功能区和交通枢纽区。
（编辑：钟婷）
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