网友意见：赞成者居多

　　在道路狭窄、客流较少的线路中，把大巴换成中小巴的方法得到了市民们的普遍认同。

　　不仅是住在外围区的市民希望开通中小巴，中心城区的一些“城中村”市民同样期盼中小巴的开行。“住在村里出行太不方便了，走到地铁站要20多分钟。”虽然张先生就住在杨箕地铁口旁的杨箕村，但从村里走出来同样要花费不少时间，“但是大巴开不进去，只好靠我们的两条腿，多希望这里能开通中小巴，与地铁接驳。”

　　■社区调查

　　四季花城居民希望保留原线他们认为，276路、夜45路的调整原因不能成立

　　金沙洲万科四季花城小区的业主们不满公交线网对于276路、夜45路的调整方案，连日来，他们采用各种方式反映意见，希望能够保留原有线路，方便出行。

　　276线路客流量较大

　　万科四季花城位于佛山，但出了小区门就是广州市的行政管辖范围。目前已经入住5000多户，总人口超过2万，住户多为工薪阶层，小区内约99%的居民在广州中心城区上学或工作。

　　记者来到小区后发现，这里日班线只有276、283、12路三趟公交，夜班线则仅有夜45路一趟。此次公交线网的优化方案中，276路和夜45路被截短取消。这一调整，引起小区居民的强烈反对，“276是唯一到达河南的车辆，这趟车的总站转到城西花园后，我们出行需要转车；取消夜45路车后，晚上稍微晚点回来都没车坐了。”小区业主殷先生这样告诉记者。

　　而记者也了解到，目前276路的客流量大，不少在等车的小区居民向记者反映，平日坐公交车要“赶早”，“早上过了7点10分再来，就很难有座位。

　　社区论坛热议调整

　　调整方案出台后，4月11日，一位小区居民在论坛上发帖，建议大家多在网络上留言以引起市交委的重视，还有网友发帖提议“希望大家每人打一个电话，每人上网投一票”，这两个帖均成为该论坛热帖，截止到前日下午，点击量都近4000次。

　　随后，论坛上又发起向市交委递交相关资料的签名征集，得到众多小区居民响应后。4月17日，网名为“天雨湖之颠”的居民在论坛上发帖说“意见表发了，名也签了，轮到狂打96900了！”，此帖同样得到关注，居民纷纷响应打电话反映建议。

　　小区居民张小姐告诉记者，自己虽然住在四季花城，但是在广州中心城区上班，她忿忿地说：“这样调整，有被抛弃的感觉。”网友“coudan1972”也发帖称：“花城人民搬到佛山减轻了广州的住房压力；但我们却被视为弃儿，连仅有的几条公交线路也要取消。”

　　■居民质疑

　　“调整后对新社区好处不大”

　　“如果政府是从方便金沙洲新社区居民出行的角度来考虑，我们可以理解，但事实上，截短线路后，对新社区并没有多大好处。”小区业主殷先生表示，目前的调整方案除了能让新社区的出行乘客可能会坐到座位以外，其他好处并不大，“因为我们还是会到金沙洲那里去坐车，客流量并不会因此减少。”

　　另外交委给出的调整理由是276路与283路部分线路重复，也让小区居民们无法理解，小区居民张小姐说，金沙洲地处广州最西面，主要出行必然要经过罗冲围和东风路。“两条线路（283和276），一个是通往天河北，一个却往海珠，两地相差极远，如果真的重复，为什么只是改变总站？这个解释太不合理了，感觉是在找借口。”（实习编辑：孙瑜 张伟雄）