超常规列入2008年预备项目

　　“港珠澳大桥600亿大项目，对珠江西岸的带动性极强。”

　　李妙娟告诉记者，这个项目广东非常积极，已将其列入2008年的预备项目。按重大预备项目的程序，港珠澳大桥原本应该列入2009年预备项目，“为了有利于推进这个项目，同时向外界表明我们非常积极地推动这个项目”，该项目被超常规列入了今年广东预备项目目录。

　　“目前三方谈得非常好，我跟香港郑汝桦局长沟通频率很高，重大问题都会通过电话联系，必要的话题我们都会提前沟通。对有些问题的看法彼此也很坦率交换意见。”李妙娟告诉记者，粤港澳三方就港珠澳大桥的沟通是顺畅、和谐的。她说，为了加快推进项目，有些本来下一阶段的工作三方都同意提前同步进行。

　　时间表？李妙娟表示，希望加快推进，“如果按目前这样的进度，可行性研究报告方案要到2009年才能批下来，我们希望加快进行，如果一些后期工作提前做，开工就可以加快一点。”

　　她分析，开工时间不能完全确定的原因还涉及三地法律程序不太一样，比如香港还有个立法会的程序；此外，项目还需要国家环保部门、水利部门、海洋部门、交通部门、口岸等多道手续批准。

　　“在完成上述环节后，最关键的一步就是可研报告的审批。”李妙娟透露，国家发改委已为港珠澳大桥简化了审批程序。“现在做的工作非常慎重，重大项目必须尊重科学，按规定程序进行”。

　　专家告诉记者，港珠澳大桥的地理位置比国内现有的大桥都特殊，处于主要河流的出海口，也就是处在主航道上，水流复杂，又涉及桥隧结合，三个人工岛在海上，工程巨大，可以说是世界级的特大项目。

　　就在前不久，粤港澳三方在广州就融资安排方案达成共识，使讨论已久的港珠澳大桥项目推入实质性操作阶段。

　　（编辑：赵殿川）