广深昨恢复开行列车38列

　　20趟管内晚点列车安全抵达终点

　　驰援广铁的车底今日将全部到达

　　26日以来，广铁集团上下动员，全力以赴恢复运行秩序。到昨日18时止，京广线运行秩序已逐步恢复，广州站开行列车35列，迂回开行22列。深圳火车站也已经7有3趟晚点列车开出。预计到今日零时，广铁将有50列客车迂回京九线、三茂线运行。

　　到昨晚18时，全路各铁路局驰援车底已到达9列。京广线供电出现断电及欠压故障后，广铁组织的100台内燃机车紧急摆渡（换挂），晚点的136趟客车目前已有20趟管内旅客列车安全抵达终点站，32趟跨局旅客客车已经顺利通过断电区段。据悉，全路紧急支援广铁的车底将在今日内全部到达。

　　深夜紧急疏散旅客4万人

　　根据前期车票发售数据统计，广州站26日旅客发送量为17万人。部分旅客列车晚点、停运后，广铁通过车站广播、发动500名警力加强疏导，紧急调运1000多万元现金，及时为4万多名旅客办理了改签、退票手续。

　　昨日，前来售票厅退票的人数不断上升，退票队伍一直排到南航酒店处，原来的候票区里也坐满了前来退票的旅客。售票厅内的窗口全部为晚点车退票窗口，但仍不断有人前来咨询列车能否正常运行，很多旅客还是抱着可以走的希望。

　　铁道部副部长胡亚东、广铁集团董事长、党委书记、总经理等党政主要领导从26日17时到27日7时，一直在广州站坐镇指挥。广州市市长张广宁也赶赴车站共同商讨对策，紧急调集公交车将开往湖南、四川等方向18趟列车上的4万名旅客转移到广交会流花路展馆躲避风雨，并免费供应热开水和各种食物。广州站还在一站台搭建1300多平方米临时候车区，在30米台阶和的士站搭建了1600多平方米候车棚，方便旅客候车。

　　记者在现场看到，火车站广场和各候车室都挤满了旅客。由于昨日天气较前天好一些，旅客的情绪比较稳定。火车站对广场采取了分片隔离的措施，用栏杆实施了分割，防止人流发生过分拥挤。火车站内旅客已满，第一候车室的旅客排到了地铁口，大厅内的通道上也坐满了旅客，武警和公安人员在各进出口维持秩序。

　　大厅内的清洁工说，平时要两三个小时才倒一次垃圾的，现在十几分钟就要倒一次垃圾，工作人员要清扫里面的卫生都比较困难。

　　100台内燃机车紧急摆渡应对断电

　　26日20时10分，由南宁铁路局驰援的车底率先达到广州站。到昨日（27日）18时，全路各铁路局驰援车底已到达9列。车底到达后，广铁立即组织旅客乘降，目前已从广州站、广州东站迂回开行列车22趟。京广线供电出现断电及欠压故障后，广铁组织的100台内燃机车紧急摆渡（换挂），晚点的136趟客车目前有20趟管内旅客列车安全抵达终点站，32趟跨局旅客客车已经顺利通过断电区段。据悉，全路紧急支援广铁的车底将在今日内全部到达。

　　为尽快恢复运行秩序，广铁10万员工顶风雪冒严寒坚守岗位，滞留在京广沿线的各次旅客列车乘务人员与停靠车站工作人员密切配合，保证列车食品供应和医疗保障，到目前为止没有发生一起意外事件。承担摆渡任务的300多名内燃机车司机连续作战，最长达20小时，安全摆渡列车120多列。上万名铁路供电系统员工24小时对供电接触网进行巡视维护，确保供电恢复后设备立即投入运用。线路、车辆、信号、供水等部门全员出击，全天候掌握行车设备的运行状况。

　　链接

　　今日停运列车

　　广州开 K356/7 次；

　　广州开 N608 次；

　　广州开 K302/3 次；

　　广州开 A646 次；

　　广州开 A648 次；

　　广州开 1126/7 次；

　　贵阳开 K476/7 次；

　　沈阳北开 T12/3 次；

　　天津开 T253 次；

　　济南开 T179 次；

　　襄樊开 2176/3 次；

　　包头开 K598/9 次；

　　西安开 K81 次；

　　贵阳开 K66/3 次；

　　重庆开 K201/4/1 次；

　　宁波开 K212/09 次；

　　连云港开 K304/1 次；

　　宜昌开 2288/5 次；

　　襄樊开 2115/8/5 次；

　　上海南开 L349 次；

　　郑州开 L819 次。

（编辑：卢若情）