昨日(9月2日)，广博会召开“和谐广州”记者见面会，广州市交委、安监、质监、公安消防等部门参与了新闻发布。据广州市公安消防局处长常磊介绍，普通消防云梯车为54米，可以到达15－18层楼的高度，楼层过高，火灾发生后电梯出于安全会关闭，人员基本要靠自救。

　　广州市交委：BRT公交车选择权在企业

　　广州市交委客运处处长刘燊垣在会上表示，对于广州BRT公交是否正式弃用18米长的“巨无霸”，他表示，“目前我没有收到任何指令性的文件，在车型、车长的选择方面，政府不可能全部包揽，最终的选择决定权还是在企业”。

　　昨日，刘燊垣在会上表示，BRT中山大道试验段的普通公交肯定会抽疏，并将车辆分流到市郊营运车辆不足的线路上。

　　记者了解到，出于广州的路况和成本等因素的综合考虑，13.7米长的车型已经受到多方面的青睐。

　　此前有消息称，交通部门已初步选定长度为13.7米的LPG车辆作为BRT的新车型，首批计划投入10台车作为试点。新车型的载客量比现有公交车增加30％，最多可搭载大约100名乘客。

　　刘燊垣还表示，“BRT提速的关键是必须禁止社会车辆进入BRT专用车道行驶”。

　　40层以上高楼火灾救援难度较大

　　“高层建筑的火灾救援难度相对较大，尤其是40层以上的高楼”，据常磊介绍，普通消防云梯车为54米，可以到达15－18层楼的高度，楼层过高，火灾发生后电梯出于安全会关闭，人员基本要靠自救。

　　据常磊介绍，今年1－8月广州全市共发生火灾657起，经济损失391万元。市消防局一直致力于加强基础消防设施建设，力争使其布点与供水更为合理；全力排除消防隐患；增加灭火训练次数，提高救援能力。

　　“高层建筑的火灾救援难度相对较大，尤其是40层以上的高楼”，据常磊介绍，虽然云梯车最长可达到100多米，但是每高出一米，造价就高昂许多，价格也直线上升。广州市高层建筑越来越多，“高层建筑的防火救火将是下一步重点研究的课题之一”。(编辑：吴洁芬)