昨日(8月26日)，历时一个月的广州市新增700辆出租车运力投放招投标正式有了结果：白云、交通、广骏三大集团中标，分别拿下400辆、200辆和100辆，计划秋交会前投放市场。

　　此外，对此次计划投放在南沙、萝岗及黄埔的100辆区域出租车，交通部门拟在车顶灯等部位设特殊的标志并安装GPS系统，这些车一旦跨区异地经营，车辆会自动报警。

　　17企业投标3家最终胜出

　　新增运力招标工作从7月27日举行的听证会开始，至今已经整整一个月，在此期间，共有50家出租汽车企业领取了招标文件和报名表，其中24家企业正式报名参加投标。8月22日，市交委举行了招投标的开标仪式，最终白云、交通、广骏等17家企业提交了投标书，继续参与角逐。

　　经过投标人的述标和评委会的最后打分结果，广州市白云出租汽车集团有限公司竞得市区350辆运力，广州交通集团出租汽车有限公司竞得市区150辆运力，广州市广骏旅游汽车企业集团有限公司竞得市区100辆运力，广州交通集团出租汽车有限公司竞得南沙区50辆运力，广州市白云出租汽车集团有限公司竞得萝岗及黄埔区50辆运力。

　　此次新增的700辆运力将在一定程度上缓解广州“打车难”的现状，并首次实现了出租车经营权“无偿使用”。

　　中标承诺不兑现取消资格

　　交通部门有关人士表示，本次投放的出租车运力的经营期限为5年，期满后政府将收回并根据市场情况决定是否继续投放。中标企业与政府部门签订出租汽车运力授权经营书后，将要兑现招收本市失业人员和农村富余劳动力的比例不低50％的承诺。如未履行，交通部门将根据综合情况再进行考评，不合格者可能会被取消经营资格。

　　新增车司机纳入社保体系

　　700辆运力将在今年秋交会之前投入营运，白云公司将主要采用“中华”车，交通公司将主要采用“起亚”车，广骏集团继续采用“红旗”轿车作为运营车型。

　　本批运力投放使用后，将按要求改变以前的“供车”经营方式，而转变为劳动承包制。新的经营机制把司机纳入社会保障体系，保障司机“老有所养、病有所医”。

　　区域的士不得异地营运

　　据悉，此次投放于萝岗、黄埔和南沙的100辆出租车属于区域内经营，只负责区内乘客的运送，不能到市区营运。

　　如果出租车擅自跑到市区营运怎么办？市交委表示，如果是从区内上车到市区，或从市区返回区内是允许的。交通部门计划在100辆区域出租车上设置特殊的标志，市民可以从车顶灯或者车身上辨别是否区内的出租车违规跑到市区营运。对于这类违规行为，交通部门将按照有关规定，处以5000－10000元的罚款。

　　此外，区域出租车上还将安装GPS系统，一旦出现跨区异地经营，车辆会自动报警。

　　■业内反应

　　中小企叹中标难众市民盼服务好

　　事后，记者采访了多家小型出租车企业，他们都认为中小企业要中标实在太难了。

　　“市交委对于新运力招投标设置了驾驶员管理、安全管理、服务管理等十大项指标。这些指标三大集团基本都是领先，其它企业根本就没有希望能中标。因此，我们企业都没有报名参加投标。”一出租车企业负责人说：“广州市有80多家出租车企业，只有17家交了标书。参与的企业并不多。”

　　市民们则希望中标企业能尽快投入新运力，缓解打的难。“大公司或者小公司中标并不重要，最重要的是服务好，市民出行能保障。出租车运力投放应该建立准入机制和退出机制。符合条件的就中标，服务跟不上的退出市场。”市民何先生说。

　　新增运力中标情况

　　中标企业竞得运力拟用车型广州市白云出租汽车集团有限公司市区350辆萝岗及黄埔50辆中华广州交通集团出租汽车有限公司市区150辆南沙50辆起亚广州市广骏旅游汽车企业集团有限公司市区100辆红旗。(编辑：吴洁芬)