南方网讯（记者/赵刚 通讯员/粤交集宣 陆桥轩 陈芳）12月29日上午，广东省交通集团发布消息，中江高速公路改扩建工程正式启动。随着现场施工机械车辆破土动工，深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程正式进入施工阶段。

中江高速公路改扩建项目开工动员会现场

　　改扩建为双向8车道，计划2024年建成通车

　　项目起于中山港口镇胜隆村，顺接南沙至中山高速公路，并与京港澳高速形成十字交叉，经东升、小榄、横栏、古镇，江门市江海区外海，窑头、礼乐，新会区会城、蓬江区白沙，终于江门市新会区会城奇榜村，计划在2024年与深中通道同步通车。

　　改扩建主线全长约40公里，由原高速公路双向四车道改扩建为双向八车道，设计时速为120公里/小时。主线扩建桥梁共51座，桥梁比例占43.88％。改扩建新隆枢纽、港口、中江（枢纽）、东升、小榄、横栏、外海、龙溪（枢纽）、四村（枢纽）、龙湾互通共10处，衔接新增镇南枢纽、横栏北枢纽互通立交共2处；扩建东升服务区1处，改建养护工区1处。

中江高速公路改扩建项目地理位置图

　　穿越2市3区10镇，将与深中通道对接

　　该项目涉及2市3区10镇，具有超深厚软基、互通间距小、征拆协调难度大等特点，建设过程中将面临交通、施工组织、保畅通保安全等巨大压力。项目目前已完成先行工程招标及剩余标段图纸修编工作，另江门市、中山市路段的征地拆迁合同也已签订，正全力推进沿线用地报批、界桩埋设、管线迁改等工作。

　　中江高速公路改扩建项目是广东省交通集团落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重要举措，项目建成通车后将与同期建成的南中高速公路对接，并通过中山东部外环高速公路、南中高速万顷沙支线，连接深中通道，完善国家与珠江三角洲高速公路网络布局，打通珠三角与粤西的路网瓶颈，缓解区域交通拥堵，改善行车条件；同时也将推动中山、江门经济联动，对进一步加强广东省东西两翼，珠三角东西地区经济联动，促进广东经济社会协调发展具有重要作用。