南方网讯 去年在粤全国人大代表提出的建议，正在得到国家有关部委的采纳吸收。记者10日从省人大常委会获悉，深圳市腾讯计算机系统有限公司董事会主席兼首席执行官马化腾和广汽集团董事长曾庆洪两位全国人大代表的建议得到相关部委积极回应，部分建议已转化为政策举措。
其中，马化腾去年在建议中呼吁加快发展产业互联网，特别是尽快掌握相关关键核心技术。工信部在答复中透露，我国已对13项互联网重点技术展开部署，力争在今年底前实现群体性突破。
▶建议：加快5G和IPv6全面商用部署
答复：参与5G标准制定，提升IPv6渗透率
在去年的建议中，马化腾围绕发展产业互联网，提出了大力推进信息基础设施建设、促进云计算创新发展、实现关键核心技术突破、做好安全保障、积极开展国际交流合作等五方面的建议。
特别是在关键核心技术突破方面，马化腾介绍了腾讯近年成立技术委员会、发起设立科学探索奖的尝试，建议进一步推进产学研用一体化，鼓励科研人员在科研院所和企业间双向高效流动，把科技发展主动权掌握在自己手里。
对此，工信部在答复中透露，在科技部制定的“十三五”信息领域科技创新专项规划中，我国已围绕人工智能、高性能计算、云计算、大数据、物联网与智慧城市等13项互联网重点技术展开部署，力争在今年底前实现群体性突破。当前，科技部会同有关部门正组织实施落实规划相关内容，推动关键领域原创性研发和全方位融合性应用创新。
另一个马化腾比较关心的是网络基础设施建设，他在建议中呼吁推进超高速、大容量光传输技术应用，加快5G和IPv6的全面商用部署。
在对该项建议的答复中，工信部披露了有关工作的新进展，表示正全力推动以标识解析为重点的网络建设率先突破，已建设部署北京、上海、广州、武汉、重庆五个国家顶级节点，大力推进5G研发和产业化步伐，积极参与5G国际标准制定，依法发放5G商用牌照，并在加快推进IPv6规模部署，全面提升IPv6用户渗透率和网络流量。截至目前，我国光网城市全面建成，在超过100个城市部署千兆宽带接入网络试点。
工信部透露，下一步将加强信息基础设施建设推进，开展千兆宽带入户示范，扩大光纤宽带覆盖范围，组织开展行政村通宽带情况全面摸查，逐步实现对全国行政村通宽带情况的动态精准掌握，推进骨干网网间带宽扩容，探索工业互联网、车联网等5G融合应用。
在建议中，马化腾认为，发展产业互联网，将带来更复杂的信息安全形势，这一新挑战单靠任何单一主体都难以实现有效治理，需要政企间安全信息共享，建立政府安全监管、市场安全服务、企业主体安全的协同联动机制。
对此，工信部答复称，已发布加快工业互联网安全工作指导意见，稳步推进国家、省、企业三级安全监测平台。目前正加快推动工业互联网安全指导性文件出台，组织制定数据安全、平台安全等重点领域安全相关标准，加快建设国家工业互联网安全监测平台，指导至少15个省开展省级技术监测平台建设，尽快形成全国范围监测能力。
▶建议：加快自动驾驶汽车量产应用
答复：推动出台促进发展指导意见
全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪把关注目光投向了自动驾驶和智能路网建设，在去年的建议中，曾庆洪呼吁制定智能路网建设专项规划，逐步扩大试点城市和试点路段，促进智能路网推广，推动自动驾驶汽车量产应用。
曾庆洪认为，目前智能路网建设在实践中仍存在不足，主要是缺乏指导标准和规划，建设推进存在“市场热、政府冷”的现象，协同难度大、技术储备不足、技术量产应用滞后。为此，他建议制定推进时间表，加快并逐步扩大试点城市和试点路段，有计划地引入太阳能光伏公路、塑料环保公路、智轨电车、塑胶防撞护栏、WiFi智能路灯、智能交通标志牌等前沿科技试点和应用。
对此，交通运输部答复表示，已启动新一代国家交通控制网和智慧公路试点工作，围绕基础设施智能化、路运一体化车路协同、“互联网+”路网综合服务等六个方向，在北京、福建、广东、河北、河南、吉林、江苏、江西、浙江等9个省市开展试点工作。
此外，交通运输部透露，正在协调国务院有关部门共同出台促进道路交通自动驾驶发展的指导意见，为我国自动驾驶技术发展做好顶层设计。其中，明确部署了关于智能化基础设施建设的相关任务。
在自动驾驶技术商用方面，工信部支持广州、上海等10地建设智能网联汽车测试示范区。交通运输部表示，一方面会同有关部门推动支撑自动驾驶的智能化交通基础设施研究，集中攻关自动驾驶和车路协同关键技术和装备研发，推动提升自动驾驶汽车与交通基础设施的协同水平；另一方面加强相关法律法规及标准规范制（修）订研究。
自动驾驶试点示范也将进一步推开。答复透露，交通运输部将会同有关方面，深入推进智慧公路试点，深化车路协同应用，并拟以2022冬奥会、2022年智能交通世界大会（苏州）等重大活动及洋山深水港区海公铁联运通道等典型项目为节点，组织自动驾驶和车路协同技术集中应用示范。
南方日报记者 骆骁骅
